[实用新型]一种叉车液压缸缸底安装结构有效
申请号: | 202120675230.3 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN214879978U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 徐沈磊 | 申请(专利权)人: | 杭州富斯立精密机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F15B15/20 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市钱*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 液压缸 安装 结构 | ||
1.一种叉车液压缸缸底安装结构,包括基架(1),其特征在于:所述基架(1)的底部安装有行走轮(2),所述基架(1)的顶部开设有承接槽(3),所述基架(1)的上方设有折盖(4),所述折盖(4)右端安装有叉条板(5),所述折盖(4)的竖部内壁连接有导向套(6),所述导向套(6)内贯穿有导向杆(7),所述导向杆(7)下端固接基架(1),所述基架(1)的顶部左侧连接有U型杆(8),所述U型杆(8)的竖部转动连接有轴承座(9),所述轴承座(9)的左端连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的左端铰接有半圆筒(11),所述U型杆(8)的横部中心活动套设有套环(12),所述套环(12)左端连接有操作杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸缸底安装结构,其特征在于:所述承接槽(3)中设有缸底(301),所述缸底(301)外壁连接有限位板(302),所述限位板(302)通过螺钉固定基架(1),所述缸底(301)顶部连接有主缸体(303),所述主缸体(303)的顶部活动端连接有顶板(304),所述主缸体(303)的左端连接有固定架(305),所述固定架(305)的左端连接有副缸体(306),所述副缸体(306)的顶部活动端连接有挡块(307),所述挡块(307)前后端连接有圆柱头。
3.根据权利要求2所述的一种叉车液压缸缸底安装结构,其特征在于:所述操作杆(13)的左端连接有手柄(131),所述操作杆(13)的中部设有固定框(132),所述固定框(132)的内壁前后对称连接有伸缩杆(133),所述伸缩杆(133)的活动端连接有导向条(134),两组所述导向条(134)相靠近的一端对称开设有滑道(135),所述圆柱头()滑动连接滑道(135),两组所述导向条(134)相远离的一端均转动连接有螺杆(136),所述固定框(132)侧壁开设有与螺杆(136)相配合的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸缸底安装结构,其特征在于:所述半圆筒(11)的下端开设有让位口(111),所述半圆筒(11)的左右两侧焊接有定位板(112),前后侧所述定位板(112)通过紧固螺栓(113)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸缸底安装结构,其特征在于:所述折盖(4)的横部通过螺钉固定顶板(304),所述折盖(4)的左端中部开设有凹口。
6.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸缸底安装结构,其特征在于:所述导向杆(7)的顶部连接有橡胶垫,所述U型杆(8)的横部套设有橡胶套。
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