[实用新型]一种新能源车差速器壳体正反倒角刀有效
申请号: | 202120661167.8 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN214867492U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 段骜;衡启彬;姜超;王明佳;刘洋 | 申请(专利权)人: | 长春一汽四环金仑汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B51/08 | 分类号: | B23B51/08 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 130012 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 差速器 壳体 正反 倒角 | ||
1.一种新能源车差速器壳体正反倒角刀,其特征在于,包括
差速器壳体(10),所述差速器壳体(10)开设有行星轴孔(110);
倒角钻组件(30),所述倒角钻组件(30)包括钻头(320)和倒角刀片(330),所述倒角刀片(330)固定连接于所述钻头(320),所述钻头(320)贯穿于所述行星轴孔(110),所述倒角刀片(330)一侧设有第一刀刃(331),所述倒角刀片(330)另一侧设有第二刀刃(332)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车差速器壳体正反倒角刀,其特征在于,所述行星轴孔(110)远离所述差速器壳体(10)内侧设有第一倒角(111),所述第一倒角(111)和所述第一刀刃(331)相配对设置。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车差速器壳体正反倒角刀,其特征在于,所述行星轴孔(110)另一侧设有第二倒角(112),所述第二倒角(112)和所述第二刀刃(332)相配对设置。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车差速器壳体正反倒角刀,其特征在于,所述钻头(320)一侧固定连接有钻柄(310),所述钻柄(310)另一端固定连接有钻杆(350)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车差速器壳体正反倒角刀,其特征在于,所述倒角刀片(330)为四边形设置,所述倒角刀片(330)上设有锁紧螺栓(340)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源车差速器壳体正反倒角刀,其特征在于,所述钻头(320)设有螺纹孔,所述锁紧螺栓(340)转动连接于所述螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种新能源车差速器壳体正反倒角刀,其特征在于,所述钻头(320)靠近所述倒角刀片(330)一侧设有凹槽,所述倒角刀片(330)位于所述凹槽。
8.根据权利要求7所述的一种新能源车差速器壳体正反倒角刀,其特征在于,所述倒角刀片(330)上连接有与所述凹槽内壁相紧贴的橡胶垫。
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