[实用新型]一种公路施工用升降架

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用升降架，包括固定箱和平台，所述固定箱底部的四周均栓接有行走轮，所述固定箱底部的四周均粘贴有反光贴，所述固定箱顶部的两侧均栓接有固定板，所述固定板正面的右侧栓接有控制器，所述固定箱内腔顶部的中心处从前至后依次开设有限位槽，所述平台顶部的四周均栓接有围栏。本实用新型通过推杆气缸、齿条板、齿轮、转轴、限位板、调节板和活动架的配合，提高了升降架使用的稳定性，降低了升降架的危险指数，防止施工人员通过升降架在对公路施工时出现晃动，给施工人员带来恐慌，通过第一滑块和第二滑槽的配合，可对平台进行角度调节，防止平台升降过程中发生意外折断，对人员造成伤害。

技术领域

本实用新型涉及公路领域，具体为一种公路施工用升降架。

背景技术

公路，其字面意思为公共交通之道路。道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施，按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。

公路施工过程中需要用到升降架，传统的升降架在使用过程中稳定性差，升降过程中易出现晃动倾斜，从而给人员带来恐慌，加大了施工人员使用的危险性，增加了施工人员施工的安全隐患，同时提高了施工人员的危险系数。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用升降架以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用升降架，包括固定箱和平台，所述固定箱底部的四周均栓接有行走轮，所述固定箱底部的四周均粘贴有反光贴，所述固定箱顶部的两侧均栓接有固定板，所述固定板正面的右侧栓接有控制器，所述固定箱内腔顶部的中心处从前至后依次开设有限位槽，所述平台顶部的四周均栓接有围栏，且围栏正面的左侧通过铰链铰接有单开门，所述固定箱的内腔设置有升降机构。

优选的，所述升降机构包括推杆气缸、齿条板、齿轮、转轴、限位板、调节板、活动架、第一滑块、连接架和第一滑槽，所述固定箱内腔的背面栓接有齿条板，所述齿条板的正面啮合有齿轮，所述齿轮的内腔栓接有转轴，所述转轴的外侧通过连接架栓接有推杆气缸，所述推杆气缸的中心处与固定箱内腔底部的中心处栓接，所述转轴远离连接架的一侧活动连接有调节板，所述调节板远离转轴的一侧活动连接有限位板，所述限位板的顶部贯穿限位槽并从前至后依次活动连接有活动架，所述活动架的顶部活动连接有第一滑块，所述平台底部的四周均横向开设有与第一滑块滑动配合的第一滑槽。

优选的，所述活动架相向的两侧均活动连接有连接杆，且连接杆远离活动架的一侧活动连接有滑套，所述滑套的内侧滑动连接有滑杆。

优选的，所述固定板内侧的中心处竖向开设有滑轨，所述滑轨的内腔滑动连接有第一滑轮，所述第一滑轮远离滑轨的一侧与滑杆的外侧栓接。

优选的，所述固定板的内侧从前至后依次竖向开设有卡槽，所述平台顶部的四周均栓接有与卡槽卡接配合的卡块。

优选的，所述滑杆的中心处栓接有固定环，且固定环的两侧均栓接有防护绵，且防护绵套设与滑杆的表面。

优选的，所述固定箱内腔两侧的中心处从上至下依次横向栓接有弹簧，且弹簧远离固定箱的一侧与限位板的内侧栓接。

优选的，所述固定箱正面的中心处开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑槽的一侧与连接架正面栓接，所述限位板的底部从前至后依次栓接有第二滑轮，且第二滑轮的数量不少于四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过推杆气缸、齿条板、齿轮、转轴、限位板、调节板和活动架的配合，提高了升降架使用的稳定性，降低了升降架的危险指数，防止施工人员通过升降架在对公路施工时出现晃动，给施工人员带来恐慌，通过第一滑块和第一滑槽的配合，可对活动架进行辅助延伸和收缩升降调节，防止平台升降过程中活动架发生受力折断，导致人员掉落出现伤害。