[实用新型]车载逆变器

权利要求书

1.一种车载逆变器，具有控制电路和操作部，其特征在于，

所述控制电路具有开关和运算处理装置，所述开关连接在外部电源与所述运算处理装置之间，

所述操作部与所述开关连接，且根据来自外部的操作对所述开关的通断进行控制，从而对所述运算处理装置的通电进行控制，

所述操作部与接地连接。

2.如权利要求1所述的车载逆变器，其特征在于，

在将所述操作部与所述接地连接的配线的中途设置有电容和/或常模扼流圈。

3.如权利要求2所述的车载逆变器，其特征在于，

所述常模扼流圈设置在将所述操作部与所述开关连接的配线的中途。

4.如权利要求3所述的车载逆变器，其特征在于，

在所述操作部与所述接地之间连接有π型滤波器，

所述π型滤波器包括所述电容和所述常模扼流圈。

5.如权利要求2所述的车载逆变器，其特征在于，

所述电容以并联的方式设置有多个，且多个所述电容中的至少两个的容量不同。

6.如权利要求1所述的车载逆变器，其特征在于，

所述外部电源通过滤波器和防瞬降电容而与所述接地连接。

7.如权利要求6所述的车载逆变器，其特征在于，

所述滤波器包括电容、共模扼流圈和常模扼流圈中的一个或多个。

8.如权利要求1所述的车载逆变器，其特征在于，

在将所述外部电源与所述开关连接的配线的中途设置有防反接二极管，

所述防反接二极管防止电流从所述开关一侧朝向所述外部电源逆流。

9.如权利要求1所述的车载逆变器，其特征在于，

在将所述操作部与所述运算处理装置连接的配线的中途串联连接有晶体管和所述开关。

10.如权利要求1所述的车载逆变器，其特征在于，

还具有功率模块，所述功率模块具有功率元件，

所述运算处理装置对所述功率元件的切换动作进行控制。