[实用新型]一种高稳定的车辆用导向杆结构有效
| 申请号： | 202120653021.9 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN215513139U | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 田杰 | 申请（专利权）人： | 镇江合力汽车紧固件有限公司 |
| 主分类号： | B60G99/00 | 分类号： | B60G99/00 |
| 代理公司： | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人： | 邓月芳 |
| 地址： | 212100 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 稳定 车辆 导向 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种高稳定的车辆用导向杆结构，其特征在于，包括稳固件以及导向杆，所述的稳固件的中间设有连接孔，所述的稳固件贯穿导向杆，导向杆的底部通过车轮连接块与车轮相连，导向杆的左、右两侧分别设有与稳固件左、右两端相连的稳固弹簧，所述的连接孔的左右两侧均设有压缩弹簧，所述的稳固件通过连接座与车轮罩相连。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定的车辆用导向杆结构，其特征在于，所述的压缩弹簧的首端均设有稳固移动块。
3.根据权利要求1所述的一种高稳定的车辆用导向杆结构，其特征在于，所述的稳固移动块的宽度等于连接孔的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定的车辆用导向杆结构，其特征在于，所述的稳固件的右端设有轴孔。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定的车辆用导向杆结构，其特征在于，所述的稳固件与连接座通过铰接轴相连。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定的车辆用导向杆结构，其特征在于，所述的连接座与车轮罩之间通过胶粘剂相连。
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