[实用新型]动力电池包及车辆

说明书

本公开涉及一种动力电池包及车辆，动力电池包包括上壳体和下壳体，下壳体中具有第一安装空间；动力电池包还包括多个横梁，多个横梁沿纵向间隔地设置于第一安装空间内，以用于将第一安装空间分隔为多个用于安装模组的容纳空间，模组与横梁之间设置有固连于横梁的侧壁的第一云母板，模组的上方设置有固连于横梁且用于覆盖模组的第二云母板，第一云母板的顶端抵接于第二云母板的下侧面，以用于分隔相邻两个容纳空间中的模组。通过上述技术方案，本公开能够有效的防止热失控的传播。

技术领域

本公开涉及动力电池包技术领域，具体地，涉及一种动力电池包及车辆。

背景技术

当代汽车产业正在发生革命性的变化，即传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种正在兴起，许多燃油车平台直接将发动机结构更换为动力电池包结构。

目前市场上的动力电池包，在其中一块模组发生热失控时很容易将火焰传到另一个模组引起连锁反应，造成更大的损失和扩大风险。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种动力电池包及车辆，该动力电池包能够有效的防止热失控的传播。

为了实现上述目的，本公开提供一种动力电池包，所述动力电池包包括上壳体和开口向上的下壳体，所述上壳体与所述下壳体的开口侧相扣合以限定用于容纳模组的腔体，所述下壳体中具有第一安装空间；所述动力电池包还包括多个横梁，多个所述横梁沿纵向间隔地设置于所述第一安装空间内，以用于将所述第一安装空间分隔为多个用于安装所述模组的容纳空间，所述模组与所述横梁之间设置有固连于所述横梁的侧壁的第一云母板，所述模组的上方设置有固连于所述横梁且用于覆盖所述模组的第二云母板，所述第一云母板的顶端抵接于所述第二云母板的下侧面，以用于分隔相邻两个所述容纳空间中的所述模组。

可选地，所述横梁的顶端沿横向间隔地设置有多个云母板安装块，所述上壳体具有与所述横梁对应的且沿所述横向延伸的凹筋，所述凹筋通过第三紧固件连接于所述第二云母板和所述云母板安装块，以将所述第二云母板固定于所述上壳体和所述横梁之间。

可选地，所述横梁的位于相邻两个所述云母板安装块之间的部分形成U 形槽。

可选地，所述第二云母板通过第一支架连接于所述模组在横向上的端部，所述第一支架构造为U形结构，且所述U形结构开口侧的两个叉体分别固连于所述第二云母板和所述模组。

可选地，所述第二云母板在沿横向上的端部具有向下弯折并延伸至所述容纳空间的第一下翻边。

可选地，所述容纳空间内在横向上间隔地布置有两个所述模组，每个所述横梁的中间部分均对应所述两个所述模组之间的间隙开设有用于布置线束、冷却水管以及铜排的线缆槽。

可选地，所述第一云母板的数量为两个，且两个所述第一云母板沿所述横向间隔地布置，两个所述第一云母板之间的间隙对应于所述线缆槽。

可选地，所述第二云母板的数量为两个，且两个所述第二云母板沿所述横向间隔地布置，两个所述第二云母板之间的间隙对应于所述线缆槽。

可选地，两个所述第二云母板的相对的一侧均具有向下弯折并延伸至所述容纳空间的第二下翻边。

可选地，所述上壳体具有沿所述纵向延伸的凸筋，所述凸筋对应于两个所述第二云母板之间的间隙，以与多个所述线缆槽和所述间隙共同形成用于布置所述线束、冷却水管以及铜排的通道。

本公开的另一方面还提供一种车辆，该车辆包括上述的动力电池包。