[实用新型]升压供电电路、装置及车载空调系统有效

专利信息
申请号: 202120649718.9 申请日: 2021-03-29
公开(公告)号: CN214523666U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 张中刚;朱俊峰;朱路生;张俊琦 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;B60H1/00;H02M1/00;H02M3/156
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 王径武
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 升压 供电 电路 装置 车载 空调 系统
【权利要求书】:

1.一种升压供电电路,其特征在于,所述升压供电电路包括:开关模块及升压模块;其中,所述开关模块的受控端与空调供电系统的风机开关连接,所述开关模块的静触点与升压模块的输出端连接,所述开关模块的动触点与冷凝器连接,所述升压模块的输入端与供电电压端连接;

所述升压模块,用于接收供电电压端输出的初始电压,对所述初始电压进行升压,以获取冷凝器供电电压,并将所述冷凝器供电电压输出至所述开关模块;

所述开关模块,用于在风机开关导通时,将所述冷凝器供电电压输出至所述冷凝器。

2.如权利要求1所述的升压供电电路,其特征在于,所述升压模块包括升压单元及电压转换单元;其中,所述升压单元的输入端与所述供电电压端连接,所述升压单元的输出端与所述电压转换单元的输入端连接,所述电压转换单元的输出端与所述开关模块的静触点连接;

所述升压单元,用于接收供电电压端输出的初始电压,对所述初始电压进行升压,以获取升压负电压,并将所述升压负电压输出至所述电压转换单元;

所述电压转换单元,用于对所述升压负电压进行电压正负转换,以获取冷凝器供电电压,并将所述冷凝器供电电压输出至所述开关模块。

3.如权利要求2所述的升压供电电路,其特征在于,所述升压单元包括第一电阻、第二电阻及第一电压放大器;其中,

所述第一电阻的第一端与供电电压端连接,所述第一电阻的第二端与所述第一电压放大器的反相输入端连接,所述第一电阻的第二端还与所述第二电阻的第一端连接,所述第一电压放大器的输出端与所述第二电阻的第二端及所述电压转换单元的输入端连接。

4.如权利要求3所述的升压供电电路,其特征在于,所述电压转换单元包括第三电阻、第四电阻及第二电压放大器;其中,

所述第三电阻的第一端与第一电压放大器的输出端连接,所述第三电阻的第二端与所述第二电压放大器的反向输入端连接,所述第三电阻的第二端还与所述第四电阻的第一端连接,所述第二电压放大器的输出端与所述第四电阻的第二端及所述开关模块的静触点连接;

所述第一电压放大器的同相输入端与所述第二电压放大器的同相输入端连接且接地。

5.如权利要求4所述的升压供电电路,其特征在于,所述开关模块包括第一继电器;其中,

所述第一继电器的线圈端的一端连接至所述风机开关的一端,所述第一继电器的衔铁开关的静触点与所述第二电压放大器的输出端连接,所述第一继电器的衔铁开关的动触点与所述冷凝器连接。

6.如权利要求4所述的升压供电电路,其特征在于,所述第二电阻的阻值是所述第一电阻的两倍,所述第三电阻与所述第四电阻的阻值相等。

7.一种升压供电装置,其特征在于,所述升压供电装置包含如权利要求1~6任一项所述的升压供电电路。

8.一种车载空调系统,其特征在于,所述车载空调系统包括空调控制电路及如权利要求7所述的升压供电装置。

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