[实用新型]一种氢能卡车高压储氢系统有效
| 申请号: | 202120647909.1 | 申请日: | 2021-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN216280651U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 蔡腾飞;郝义国;时志鹏;王飞;汪江 | 申请(专利权)人: | 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08;F17C13/04;F17C13/00;F17C5/00;F17C7/00 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 龚春来 |
| 地址: | 438000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡车 高压 系统 | ||
1.一种氢能卡车高压储氢系统,其特征在于:包括固定架、输氢管、排空管和多个储氢瓶,所述固定架上设有多个安装格,每一储氢瓶安装于一安装格内且被固定卡箍锁紧,所述输氢管一端为进气端,另一端为输气端,所述进气端设有进气端口和第一单向阀,所述输气端连接于氢能卡车的电堆上,每一所述储氢瓶瓶口通过一输氢支管连接于输氢管中部上,且每一输氢支管上设有一瓶口阀组件,所述输氢管的输气端端设有一减压阀组件,所述进气端口用于与氢气加注装置相连,氢气通过进气端口被加注入每一储氢瓶内,储氢瓶内存储的氢气通过输氢管的输气端进入氢能卡车的电堆中,所述减压阀组件用于对进入氢能卡车的电堆中的氢气进行减压,每一储氢瓶尾部与一泄气管的端部连接,所有泄气管未与储氢瓶连接的另一端同时连接于排空管上,所述排空管端部设有排空端口,每一泄气管上设有一温度驱动泄放装置。
2.根据权利要求1所述的一种氢能卡车高压储氢系统,其特征在于:所述输氢管一端为进气端上还设有一第一过滤器,所述第一过滤器用于过滤进入所述储氢瓶内氢气中的杂质。
3.根据权利要求1所述的一种氢能卡车高压储氢系统,其特征在于:每一瓶口阀组件包括第二过滤器、第一手动阀、第一电磁阀和流量阀,第二过滤器、第一手动阀以及第一电磁阀和流量阀依次连接于输氢支管上,第二过滤器最接近储氢瓶,第一电磁阀还并联有一单向阀。
4.根据权利要求1所述的一种氢能卡车高压储氢系统,其特征在于:所述减压阀组件包括主减压阀、排氢支管、压力传感器、安全阀管以及第二电磁阀,所述排氢支管连接于排空管和输氢管之间,排氢支管上还设有一第二手动阀,所述安全阀管连接于输氢管和排氢支管之间,安全阀管上设有一安全阀。
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