[实用新型]一种铝合金车轮多色移印系统

权利要求书

1.一种铝合金车轮多色移印系统，其特征在于，包括

移印机构(10)；

支撑机构(20)，所述支撑机构(20)固定安装于所述移印机构(10)的侧壁上；

旋转机构(30)，所述旋转机构(30)包括转轴(310)、支撑框体(320)、支撑板(330)和齿盘(340)和固定机构(350)，所述转轴(310)转动贯穿支撑机构(20)设置，所述支撑框体(320)与支撑机构(20)顶部滑动接触设置，所述转轴(310)通过所述支撑框体(320)与所述支撑板(330)连接设置，所述齿盘(340)固定安装于所述转轴(310)的底部，所述支撑板(330)的顶部开设有限位槽(360)，所述固定机构(350)设置于所述支撑框体(320)和所述支撑板(330)上。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮多色移印系统，其特征在于，所述支撑机构(20)包括安装板(210)、斜杆(220)和转动机构(230)，所述转动机构(230)固定安装于所述安装板(210)的底部上，所述安装板(210)固定安装于所述移印机构(10)的侧壁上，所述斜杆(220)的两端分别与所述移印机构(10)的侧壁和所述安装板(210)的底部连接设置，所述转轴(310)转动贯穿所述安装板(210)设置，所述转动机构(230)与所述齿盘(340)传动连接设置。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金车轮多色移印系统，其特征在于，所述转动机构(230)包括两块固定块(2310)、第一转动杆(2320)和第一螺纹杆(2330)，所述第一转动杆(2320)转动贯穿两块所述固定块(2310)设置，所述第一螺纹杆(2330)与所述第一转动杆(2320)的一端固定连接设置。

4.根据权利要求3所述的一种铝合金车轮多色移印系统，其特征在于，两块所述固定块(2310)均固定安装于所述安装板(210)的底部，所述第一螺纹杆(2330)与所述齿盘(340)啮合设置。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮多色移印系统，其特征在于，所述固定机构(350)包括连接块(3510)、第二螺纹杆(3520)、第一锥齿轮(3530)、滑块(3540)、传动轴(3550)、第二锥齿轮(3560)、第三锥齿轮(3570)和驱动组件(3580)，所述连接块(3510)上开设有滑槽(3590)，所述第二螺纹杆(3520)与所述滑槽(3590)的一端侧壁转动连接设置，所述第二螺纹杆(3520)通过所述第一锥齿轮(3530)和所述第二锥齿轮(3560)与所述传动轴(3550)传动连接设置，所述第二锥齿轮(3560)和所述第三锥齿轮(3570)均与所述传动轴(3550)连接设置，所述滑块(3540)滑动套设于所述第二螺纹杆(3520)上。

6.根据权利要求5所述的一种铝合金车轮多色移印系统，其特征在于，所述连接块(3510)、第二螺纹杆(3520)、第一锥齿轮(3530)和限位槽(360)均设置有三个，三个所述第一锥齿轮(3530)均与所述第二锥齿轮(3560)啮合设置，所述传动轴(3550)与所述支撑框体(320)的底部转动连接设置，三个所述第二螺纹杆(3520)均转动贯穿所述支撑框体(320)侧壁设置，所述驱动组件(3580)转动贯穿支撑框体(320)侧壁设置并与第三锥齿轮(3570)传动连接设置。

7.根据权利要求6所述的一种铝合金车轮多色移印系统，其特征在于，三个所述滑槽(3590)与三个所述限位槽(360)对应设置，三个所述滑块(3540)分别穿过三个所述限位槽(360)设置。

8.根据权利要求7所述的一种铝合金车轮多色移印系统，其特征在于，所述驱动组件(3580)包括第二转动杆(3581)、第四锥齿轮(3582)，所述第四锥齿轮(3582)与所述第二转动杆(3581)的一端固定连接设置。