[实用新型]一种隧道初衬台车紧急逃生装置有效

专利信息
申请号: 202120646874.X 申请日: 2021-03-29
公开(公告)号: CN214499150U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 高景明;李合银;张建刚;高拴存;杨超 申请(专利权)人: 中交二公局第四工程有限公司
主分类号: E21F11/00 分类号: E21F11/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 郭秉印
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 台车 紧急 逃生 装置
【权利要求书】:

1.一种隧道初衬台车紧急逃生装置,其特征在于:包括装置保护盒(2)内部设置的压缩气瓶(9)、导气管(4)、拉手装置(3)和逃生滑梯(7);所述的逃生滑梯(7)为气囊结构,折叠在保护盒(2)内,逃生滑梯(7)与压缩气瓶(9)之间通过导气管(4)连通;所述压缩气瓶(9)的口部设置有压缩气瓶启动阀(10),通过拉手装置(3)将气瓶启动阀(10)打开,使得压缩气瓶(9)内部的气体充入至逃生滑梯(7)内。

2.根据权利要求1所述的隧道初衬台车紧急逃生装置,其特征在于:紧急逃生装置通过焊接或螺栓固定在初期支护衬砌台车上。

3.根据权利要求1所述的隧道初衬台车紧急逃生装置,其特征在于:所述逃生滑梯(7)包括固定端和展开端;固定端通过固定杆(5)和弹力绳(6)固定在装置保护盒(2)内,展开端通过粘扣带与固定端联接。

4.根据权利要求3所述的隧道初衬台车紧急逃生装置,其特征在于:逃生滑梯的展开端位置处设置缓冲段(73)。

5.根据权利要求1所述的隧道初衬台车紧急逃生装置,其特征在于:逃生滑梯采用尼龙织物制成,表面设置有阻燃涂层。

6.根据权利要求1所述的隧道初衬台车紧急逃生装置,其特征在于:压缩气瓶是通过U型骑马卡(8)固定在装置保护盒内,压缩气瓶(9)内充有CO2或惰性气体。

7.根据权利要求1所述的隧道初衬台车紧急逃生装置,其特征在于:逃生滑梯的两侧设置有护壁(72)。

8.根据权利要求1所述的隧道初衬台车紧急逃生装置,其特征在于:压缩气瓶启动阀(10)包括撞针(11)和压缩气瓶膜片(12)。

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