[实用新型]用于汽车后背门电动开闭系统的球型联接机构有效
申请号: | 202120639352.7 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214576447U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 吴贲华;伍建;邹彪;周成奕;顾峰;金纯 | 申请(专利权)人: | 江苏启达机电有限公司 |
主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 李潇 |
地址: | 226600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 后背 电动 开闭 系统 联接 机构 | ||
1.一种用于汽车后背门电动开闭系统的球型联接机构,其特征在于,包括:
固定接头,所述固定接头具有球型嵌槽,且所述球型嵌槽相对两侧具有内斜插槽,所述内斜插槽由所述固定接头外表面导通至所述球型嵌槽;
第一球型接头,所述第一球型接头具有位于一端的球头端,所述球头端嵌入所述球型嵌槽;
第一卡簧,所述第一卡簧绕抵所述固定接头,且两端分别插设入所述内斜插槽,卡抵所述球头端;
波纹套管,所述波纹套管连接所述固定接头,且位于所述第一球型接头相对另一侧;
辅助支撑管,所述辅助支撑管安装于所述固定接头下端。
2.根据权利要求1所述的用于汽车后背门电动开闭系统的球型联接机构,其特征在于,其中所述固定接头具有由侧面导通至底部的安装密封孔道,所述波纹套管由侧面的所述安装密封孔道挤压至所述安装密封孔道的底部;所述辅助支撑管由所述安装密封孔道下端挤压入所述波纹套管。
3.根据权利要求2所述的用于汽车后背门电动开闭系统的球型联接机构,其特征在于,其中所述波纹套管为橡胶件,所述辅助支撑管上端外径大于对应的所述波纹套管下端内径。
4.根据权利要求1所述的用于汽车后背门电动开闭系统的球型联接机构,其特征在于,其中所述球头端外侧具有环设的内凹弧槽,所述内凹弧槽由所述第一卡簧卡抵。
5.根据权利要求4所述的用于汽车后背门电动开闭系统的球型联接机构,其特征在于,其中所述球头端的端部,且与所述球型嵌槽的底部接触的一侧进行磨平处理。
6.根据权利要求1所述的用于汽车后背门电动开闭系统的球型联接机构,其特征在于,其中所述第一卡簧设置有位于所述内斜插槽的外侧的凸包;当所述第一球型接头往外拔时,所述球头端抵触所述第一卡簧的端部,所述第一卡簧向外弯曲,并带动所述凸包抵触所述内斜插槽外端,产生锁死。
7.根据权利要求1所述的用于汽车后背门电动开闭系统的球型联接机构,其特征在于,还包括滑动接头,所述滑动接头具有对应所述第一球型接头和所述第一卡簧安装的第二球型接头和第二卡簧,所述滑动接头通过滑动套筒安装于所述波纹套管。
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