[实用新型]台车防冲出装置有效
申请号: | 202120636199.2 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214691757U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 许建机;钟栋鹏 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 高川 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台车 冲出 装置 | ||
本实用新型公开了一种台车防冲出装置,所述台车防冲出装置包括:底座;支架,所述支架的底部固定在所述底座上;防冲出机构,所述防冲出机构包括转动板、防冲板和驱动件,所述防冲板安装在所述转动板的顶部,所述驱动件与所述转动板的底部连接,且所述转动板上靠近其顶部的位置可转动连接于所述支架上,所述驱动件用于驱动所述转动板相对所述支架转动,并通过所述转动板带动所述防冲板相对所述支架升降运动,以使所述防冲板与所述台车抵接或脱离抵接。本实用新型台车防冲出装置可对进入转台后的台车形成止挡作用,防止台车冲出转台,保证台车及车身不因掉落地面而损坏,并消除安全隐患,保护周边工作人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及车间设备技术领域,尤其涉及一种台车防冲出装置。
背景技术
在车间生产过程中,汽车底盘车身输送线的台车行走轨道与车间地面高度差较大,台车在投入、排出作业时,台车在进入转台后,如果投排设备出现异常无法固定台车的情况下,台车及车身会从转台冲出而掉落至地面,不但会损坏台车及车身,而且还会对周边工作人员的安全形成威胁,存在重大安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种台车防冲出装置,旨在解决现有台车投排作业过程中安全隐患大等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种台车防冲出装置,所述台车防冲出装置包括:
底座;
支架,所述支架的底部固定在所述底座上;
防冲出机构,所述防冲出机构包括转动板、防冲板和驱动件,所述防冲板安装在所述转动板的顶部,所述驱动件与所述转动板的底部连接,且所述转动板上靠近其顶部的位置可转动连接于所述支架上,所述驱动件用于驱动所述转动板相对所述支架转动,并通过所述转动板带动所述防冲板相对所述支架升降运动,以使所述防冲板与所述台车抵接或脱离抵接。
优选地,所述支架包括两个相对设置的支撑板,所述转动板位于两个所述支撑板之间,且所述转动板靠近其顶部的位置通过一转轴铰接在两个所述支撑板上。
优选地,所述转动板包括平直段和倾斜段,所述倾斜段自下向上向远离所述底座的方向倾斜,所述倾斜段的底部与所述驱动件连接,所述倾斜段的顶部与所述平直段连接,所述平直段远离所述倾斜段的一端安装有所述防冲板,所述倾斜段与所述平直段的交接处与所述转轴连接。
优选地,所述防冲出机构还包括限位杆,所述限位杆的两端分别对应连接在两个所述支撑板上,所述限位杆对应所述倾斜段设置并位于所述倾斜段的上方,所述限位杆用于与所述倾斜段抵接。
优选地,所述平直段和所述倾斜段呈一体成型结构。
优选地,所述防冲板包括水平设置的平板和竖直设置的立板,所述平板安装在所述平直段上,所述立板安装在所述平板上并用于与所述台车抵接或脱离抵接。
优选地,所述平板与所述平直段螺钉连接。
优选地,所述驱动件为气缸,所述气缸的缸体安装在底座上,所述气缸的输出轴与所述转动板的底部连接。
优选地,所述底座包括底板和固定块,所述支架的底部安装在所述底板上,所述固定块安装在所述底板上远离所述支架的位置,所述固定块设置有安装耳,所述气缸放置于所述底板上,且所述气缸的缸体远离其输出轴的一端设置有与所述安装耳活动连接的安装板。
优选地,所述安装板的数量为两个,两个所述安装板相对设置,所述安装耳位于两个所述安装板之间,且所述安装耳与两个所述安装板之间通过一铰接轴铰接。
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