[实用新型]一种新能源汽车的动力电池热管理系统

权利要求书

1.一种新能源汽车的动力电池热管理系统，包括整车压缩制冷系统、外部散热器制冷系统、电池冷却系统，其特征在于，所述整车压缩制冷系统包括冷凝器、风扇、压缩机、蒸发器、第一膨胀阀、电池冷却器、第二膨胀阀，所述冷凝器的进口通过管路与压缩机的出口连接，冷凝器的出口通过管路分别与第一膨胀阀的进口和第二膨胀阀的进口连接，所述风扇与冷凝器连接，所述第一膨胀阀的出口和第二膨胀阀的出口分别通过管路与蒸发器的进口和电池冷却器的第一进口连接，所述蒸发器的出口和电池冷却器的第一出口分别通过管路与压缩机的进口连接；

所述外部散热器制冷系统包括外部散热器、第一水泵、第一三通阀，所述外部散热器的进口通过管路与第一水泵的出口连接，外部散热器的出口通过管路与第一三通阀的进口连接，所述第一三通阀的第一出口通过管路与第一水泵的进口连接且该段管路经过电机和电驱动单元；

所述电池冷却系统包括电池冷却器、第二膨胀阀、第二水泵、第二三通阀，所述电池冷却器的第二进口通过管路与第二水泵的出口连接且该段管路经过电池系统，电池冷却器的第二出口通过管路与第二三通阀的进口连接，所述第二水泵的进口通过管路与外部散热器制冷系统的第一三通阀的第二出口连接，所述第二三通阀的第二出口通过管路与外部散热器制冷系统的第一水泵的出口连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车的动力电池热管理系统，其特征在于，所述冷凝器包括制冷剂通路和气流通路，所述制冷剂通路的进口通过管路与压缩机的出口连接，制冷剂通路的出口通过管路分别与第一膨胀阀的进口和第二膨胀阀的进口连接，所述气流通路与风扇连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车的动力电池热管理系统，其特征在于，所述电池冷却系统的电池冷却器的第二进口与第二水泵的出口之间的管路还经过车载充电器。

4.根据权利要求1~3任一项所述的新能源汽车的动力电池热管理系统，其特征在于，当所述第一三通阀的进口和第一出口连通、第二三通阀的进口和第一出口连通时，所述外部散热器制冷系统和电池冷却系统各自工作；当所述第一三通阀的进口和第二出口连通、第二三通阀的进口和第二出口连通时，所述外部散热器制冷系统和电池冷却系统相连通。