[实用新型]混合动力架构及汽车

权利要求书

1.一种混合动力架构，其特征在于，包括：发动机、发电机、离合器、驱动电机、无级变速箱和差速器；

所述发电机通过齿轮组与所述发动机连接；

所述驱动电机与安装在所述发动机输出轴端的所述离合器连接；

所述无级变速箱与所述驱动电机连接；

所述差速器与所述无级变速箱连接；

当纯电动驱动时，所述离合器断开，所述驱动电机驱动所述无级变速箱传动，将动力传递到所述差速器；

当増程模式时，所述离合器断开，所述发动机经所述齿轮组驱动所述发电机；

当燃油模式时，所述离合器吸合，所述发动机驱动所述无级变速箱，将动力传递到所述差速器；

当混动模式时，所述离合器吸合，所述发动机和所述发电机同时驱动所述无级变速箱。

2.如权利要求1所述的混合动力架构，其特征在于，还包括增扭传动机构，所述增扭传动机构为一级传动或多级传动，所述增扭传动机构包括与所述无级变速箱传动连接的增扭齿轮传动组。

3.如权利要求2所述的混合动力架构，其特征在于，所述增扭传动机构为二级传动，所述增扭齿轮传动组包括设于所述无级变速箱的输出轴的一级主动齿轮、与所述一级主动齿轮啮合的一级从动齿轮、用于安装所述一级从动齿轮的传力轴以及与所述一级从动齿轮同轴的二级传动齿轮，所述二级传动齿轮与驱动轴上的输出齿轮啮合，其中，所述一级从动齿轮的齿数大于所述一级主动齿轮的齿数，所述二级传动齿轮的齿数小于所述一级从动齿轮的齿数。

4.如权利要求3所述的混合动力架构，其特征在于，所述驱动轴上的输出齿轮的齿数大于所述二级传动齿轮的齿数。

5.如权利要求1所述的混合动力架构，其特征在于，所述齿轮组为一级传动或多级传动。

6.如权利要求5所述的混合动力架构，其特征在于，所述齿轮组包括与所述发动机的输出轴连接的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮和与所述第二齿轮啮合的第三齿轮，所述第三齿轮设于所述发电机的主轴上。

7.如权利要求6所述的混合动力架构，其特征在于，所述第二齿轮和所述第三齿轮的齿数均小于所述第一齿轮的齿数。

8.如权利要求7所述的混合动力架构，其特征在于，所述第二齿轮的齿数小于所述第三齿轮的齿数。

9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的混合动力架构。