[实用新型]一种分体式柴油滤清器有效

专利信息
申请号: 202120633969.8 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN214304124U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 冯琳峰;孙佩佩;连昆鹏 申请(专利权)人: 新乡市德胜威过滤净化设备有限公司
主分类号: F02M37/32 分类号: F02M37/32;F02M37/42
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 吴超
地址: 453000 河南省新乡市红旗区道*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 体式 柴油 滤清
【权利要求书】:

1.一种分体式柴油滤清器,包括滤座(1),其特征在于,所述滤座(1)的两端下侧焊接有连接上盖(3),所述连接上盖(3)的下侧设置有过滤筒体(4),所述过滤筒体(4)与连接上盖(3)的连接处设置有密封机构(7),所述滤座(1)的两端分别开设有进油口(2)和出油口(5),所述进油口(2)和出油口(5)均与过滤筒体(4)的内部连通,所述过滤筒体(4)的内部设置有滤芯(9),所述滤芯(9)的上端设置有缓冲腔(8),所述过滤筒体(4)的内侧底部设置有缓冲机构(10),所述缓冲机构(10)的上端设置有缓冲压柱(11),所述缓冲压柱(11)支撑在滤芯(9)的下端,所述过滤筒体(4)的上端焊接有上连接头(6),所述过滤筒体(4)通过上连接头(6)旋合在连接上盖(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种分体式柴油滤清器,其特征在于,所述缓冲机构(10)包括缓冲槽(12)和缓冲弹簧(14),所述缓冲槽(12)开设在过滤筒体(4)的内侧底部,所述缓冲弹簧(14)固定安装在缓冲槽(12)的内侧中部,所述缓冲压柱(11)的下端滑动安装在缓冲槽(12)内并与缓冲弹簧(14)的上端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种分体式柴油滤清器,其特征在于,所述缓冲机构(10)还包括推动压板(13)、侧弹簧(16)和推动块(15),所述缓冲压柱(11)的下端和缓冲槽(12)的底部均固定安装有推动压板(13),所述侧弹簧(16)固定安装在缓冲槽(12)的内壁上,所述推动块(15)固定安装在侧弹簧(16)的一端,且推动块(15)位于推动压板(13)之间。

4.根据权利要求3所述的一种分体式柴油滤清器,其特征在于,所述推动压板(13)的下侧设置为倾斜面,且推动压板(13)下侧的倾斜面上设置有防磨珠,且防磨珠紧压在推动块(15)上。

5.根据权利要求1所述的一种分体式柴油滤清器,其特征在于,所述密封机构(7)包括密封槽(20)、密封条(19)、密封压条(18)和密封凸起(17),所述密封槽(20)开设在过滤筒体(4)的顶部表面,所述密封条(19)安装在密封槽(20)内,所述密封压条(18)和密封凸起(17)焊接在连接上盖(3)的下表面,且密封压条(18)和密封凸起(17)的位于与密封条(19)的位置对应。

6.根据权利要求5所述的一种分体式柴油滤清器,其特征在于,所述密封机构(7)还包括密封推板(21)和密封弹簧(22),所述密封推板(21)安装在密封条(19)内,所述密封弹簧(22)的一端与密封推板(21)固定连接,所述密封弹簧(22)的另一端穿过密封条(19)与密封槽(20)的内壁固定连接,所述密封条(19)的上端开设有可供密封凸起(17)通过的开口,且密封凸起(17)紧压在密封推板(21)上。

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