[实用新型]一种高速公路沥青找平装置有效
| 申请号: | 202120622190.6 | 申请日: | 2021-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN214656164U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 易明伟;章国荣;彭祝华;杨成远;陈月高;孙晓军;单江波;章涛 | 申请(专利权)人: | 易明伟 |
| 主分类号: | E01C19/34 | 分类号: | E01C19/34;E01C19/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 沥青 找平 装置 | ||
1.一种高速公路沥青找平装置,包括车子(1)和挤压结构(5),其特征在于:所述车子(1)的顶端固定连接有伸缩支架(2),所述伸缩支架(2)的表面固定连接有铺平板(3),所述铺平板(3)的表面固定连接有两个挡板(4),两个所述挡板(4)以铺平板(3)为中轴对称分布,所述车子(1)相对于伸缩支架(2)的位置设有挤压结构(5),所述挤压结构(5)包括两个电动伸缩杆(51),两个电动伸缩杆(51)以伸缩支架(2)为中轴对称分布,所述电动伸缩杆(51)的底端与车子(1)固定连接,所述电动伸缩杆(51)的顶端固定连接有连接架(52),所述连接架(52)的表面固定连接有连接板(53),所述连接板(53)的表面固定连接有固定框(56),所述固定框(56)的内壁卡接有卡块(55),所述卡块(55)的底端固定连接有压板(54)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青找平装置,其特征在于:所述固定框(56)的表面固定连接有支撑杆(57),所述支撑杆(57)的表面转动连接有卡板(59)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路沥青找平装置,其特征在于:所述卡板(59)的形状与固定框(56)相适配用以防止卡块(55)与固定框(56)分离,所述卡板(59)的内部螺纹插设有螺纹杆(58)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青找平装置,其特征在于:所述车子(1)的表面设有辅助结构(6),所述辅助结构(6)包括矩形杆(61),所述矩形杆(61)的一端与车子(1)固定连接,所述矩形杆(61)远离车子(1)的一端开设有卡槽(68),所述卡槽(68)的内壁活动连接滑轨(63),所述滑轨(63)的表面滑动连接有两个滑套(64),两个所述滑套(64)以矩形杆(61)为中轴对称分布,所述滑套(64)的底端固定连接有平整架(65)。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路沥青找平装置,其特征在于:所述滑套(64)的内部滑动插设有滑杆(66),所述滑轨(63)的表面均匀开设有定位孔。
6.根据权利要求4所述的一种高速公路沥青找平装置,其特征在于:所述矩形杆(61)相对于卡槽(68)的位置螺纹插设有螺栓(62),所述平整架(65)的表面开设有倒角,用以挤压沥青路的边缘。
7.根据权利要求5所述的一种高速公路沥青找平装置,其特征在于:所述滑杆(66)的表面套有弹簧(67),所述弹簧(67)的两端分别与滑套(64)和滑杆(66)固定连接。
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