[实用新型]一种杆状零件自动固定装置

说明书

本实用新型提供了一种杆状零件自动固定装置，其机架上设有呈L状的支撑壳，支撑壳的外顶面上设有导向条A和导向条B，于机架台面上且于支撑壳内近缺口位置设有一对形块、一对第一气缸及一对夹块。导向条A的长度大于导向条B的长度，二者长度走向一致且相对平行，相对面之间形成有间距。机架台面上装有底块。两个夹块相对并被设于底块的上端面。两夹块的相对面上设有相对的半圆柱槽。两个形块的内侧壁各与一个夹块的外侧面匹配，第一气缸与形块一一对应且缸杆的端部与各形块的外侧壁相连接。第一气缸能选择地驱使两夹块的相对面作相互靠近和远离的动作。解决了铆钉钉杆在铆压连接过程中出现偏移，导致铆压接合面结合性差，加工所得产品合格率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种铆压装置，特别是涉及一种杆状零件自动固定装置。

背景技术

在以往的加工生产过程中，需要在如图5所示槽钢20上的一排铆接孔201处分别铆压连接一个铆钉，完成加工后要求铆接上的铆钉不能够脱离槽钢，以备后续生产制造中使用。铆钉铆接在所示槽钢上，需要使得各铆钉的轴向相对槽钢的端面垂直。以往实施铆接加工时，是将铆钉立在支撑台上，顶杆端头穿出铆接孔，而后使用旋铆机进行铆接。加工过程中，铆钉因受到向下作用的旋摆压力，钉杆端部会承受旋摆作用力，使铆钉整体出现一定幅度的不定向摆动，导致铆压连接形成的结构质量较差，不合格产品较多，而且操作中缺少防护，工人容易受伤。

实用新型内容

本实用新型针对以上提及的铆钉钉杆容易在铆压连接过程中出现偏移，导致加工所得产品合格率低的问题，提出了一种杆状零件自动固定装置，其能够提高生产效率，提高铆接加工产品合格率。

为此，本实用新型的技术方案是，一种杆状零件自动固定装置，包括机架、呈L状的支撑壳、导向条组、一对形块、一对第一气缸及一对夹块。

所述导向条组包括导向条A和导向条B，所述导向条A的长度大于所述导向条B的长度，一般要求所述导向条A的长度至少为所述导向条B长度的1.5倍以上，优选2倍至2.5倍之间的比例关系。

所述支撑壳固定在所述机架的台面上，使内腔朝向所述机架的台面。

所述导向条A、导向条B固定在所述支撑壳的(外)顶面上，二者的长度走向一致且相对平行。使所述导向条A与所述导向条B之间形成的横向间距大小能够容纳下槽钢宽度且槽钢置于二者间形成的间距内时槽钢上的铆接孔能处于所述支撑壳的L状缺口的边缘外侧。

所述机架的台面上安装有底块，该底块的上端面上设有能够置纳铆钉顶帽的沉孔。所述底块上的沉孔轴心线靠近所述支撑壳上的L状缺口的折角位置。

两个夹块相对地并被设于所述底块的上端面，在两夹块的相对面上设有相对的半圆柱槽，两个半圆柱槽的轴向均沿竖直方向且在两个夹块的相对面相贴合在一起时两个半圆柱槽能够拼合成对应在所述底块上沉孔上方的圆柱孔。所述夹块的上端面低于所述支撑壳的内顶面。

两个夹块相拼合出的圆柱孔供所述铆钉的钉杆穿过且能将铆钉夹紧，铆钉的钉杆上端穿出夹块的上端面至外部。这样，通过夹块将铆钉夹住后，铆钉的钉杆上端延伸出所述支撑壳的上端面，铆钉上端能穿入槽钢上的铆接孔中，而使铆钉端部穿入槽钢的型槽内。

两个形块的内侧壁分别与一个所述夹块的外侧面匹配，所述第一气缸与所述形块一一对应且缸杆的端部与各形块的外侧壁相连接，使所述第一气缸能选择地驱使两个夹块的相对面相互靠近和远离。

控制铆压机、各气缸动作的控制开关被安装在机架上。

装配完成后，所述第一气缸固定在所述机架的台面上且处于所述支撑壳内部。

在机架的台面上设有直线型轨道，该直线型轨道与形块匹配，来约束着所述形块作直线往复移动。