[实用新型]一种平扣自动传送装置有效
| 申请号: | 202120616638.3 | 申请日: | 2021-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN214933297U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 陈凯迪 | 申请(专利权)人: | 陈凯迪 |
| 主分类号: | B65G27/02 | 分类号: | B65G27/02;B65G47/90 |
| 代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 王仁飞 |
| 地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 传送 装置 | ||
1.一种平扣自动传送装置,其特征在于:包括振动盘装置(1)、导扣座(2)和抓取机构,所述的导扣座(2)内部具有导扣通道(20),导扣通道(20)包括后端的进扣端和前端的出扣端,所述的进扣端与振动盘装置(1)顶部的出口端连接,在出扣端的端口处设置有一挡板(31),挡板(31)由挡板控制机构(3)控制,挡板控制机构(3)通过挡板(31)控制出扣端的导通和阻挡,在出扣端的顶部和底部分别设有上开口(21)和下开口(22),上开口(21)和下开口(22)的宽度小于平扣的尺寸;所述的抓取机构包括压扣驱动机构(5)和送扣机构(6),所述的压扣驱动机构(5)包括旋转杆(51)、升降机构(52)和旋转驱动机构(53),升降机构(52)控制旋转杆(51)升降,旋转驱动机构(53)控制旋转杆(51)的转动,旋转杆(51)下降时穿过上开口(21)进入到导扣通道(20)的出扣端内;所述的送扣机构(6)包括摆臂(61)、摆臂旋转机构(62)和摆臂升降机构(63),摆臂(61)一端通过枢轴枢接在升降座(64)上,摆臂(61)的自由端上设置有抓取座(7),抓取座(7)的顶部设置有定位凸柱(71),定位凸柱(71)与平扣的针眼相匹配,所述的摆臂升降机构(63)驱动升降座(64)的升降,摆臂旋转机构(62)通过枢轴驱动摆臂(61)摆动;定位凸柱(71)通过摆臂(61)摆动和上升从下开口(22)下方进入到导扣通道(20)的出扣端,并通过摆臂(61)摆动从导扣通道(20)的出扣端的端口处离开。
2.如权利要求1所述的一种平扣自动传送装置,其特征在于:所述的导扣通道(20)由底板(201)、左调节挡板(202)、右调节挡板(203)和顶板(204)合围而成,左、右调节挡板通过宽度调节机构实现连动,顶板(204)通过高度调节机构(8)调节高度;所述的上开口(21)开设在顶板(204)的前端部;所述的下开口(22)开设在底板(201)的前端部。
3.如权利要求2所述的一种平扣自动传送装置,其特征在于:导扣座(2)包括底座(23),所述的导扣通道(20)设置在底座(23)的上方,所述的底板(201)固连在底座(23)的顶部,底座(23)两侧设置有左调节块(24)和右调节块(25),左、右调节块之间设置有宽度调节螺杆(26),宽度调节螺杆(26)具有正反两段螺纹,左、右调节块分别与两段螺纹连接,左、右调节块顶部分别左调节挡板(202)和右调节挡板(203)固连,并且左调节挡板(202)和右调节挡板(203)紧贴在底板(201)的顶面,左调节挡板(202)和右调节挡板(203)随左、右调节块一起向两侧分开或向中间靠拢;所述的顶板(204)位于底板(201)的上方并处于左、右调节挡板之间。
4.如权利要求2所述的一种平扣自动传送装置,其特征在于:所述的高度调节机构(8)包括定位板(81)、升降杆(82)和活动板(83),定位板(81)固定在机架(4)上,升降杆(82)自上而下纵向穿过定位板(81)并与定位板(81)下方的活动板(83)固连,有一弹簧(84)套设在升降杆(82)上,弹簧(84)上端顶在定位板(81)底面,弹簧(84)的下端顶在活动板(83)顶面,活动板(83)通过纵向导向机构与机架(4)连接,所述的顶板(204)与活动板(83)或升降杆(82)固连,弹簧(84)对活动板(83)施加向下的作用力,在升降杆(82)上端部位于定位板(81)的上方固定有纽扣调节块(85),当纽扣调节块(85)底面与定位板(81)顶面接触时,顶板(204)也刚好与底板(201)接触。
5.如权利要求2所述的一种平扣自动传送装置,其特征在于:在所述的顶板(204)的底面设有若干吹气口,若干所述的吹气口与内部的气道连通,气道通过连接接头与外部的供气设备连通。
6.如权利要求3所述的一种平扣自动传送装置,其特征在于:所述的挡板控制机构(3)通过挡板导向机构设置在机架(4)上,挡板导向机构的运动方向与导扣通道(20)方向一致,在挡板控制机构(3)上设置有驱动块(32);在所述的左调节挡板(202)或右调节挡板(203)上设置有滚轮(33),滚轮(33)与驱动块(32)侧部的45度斜面配合。
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