[实用新型]一种液压机电一体化自动排石装置

说明书

本实用新型公开了一种液压机电一体化自动排石装置，包括支撑架，所述支撑架的底部固定有安装座，所述安装座的内部安装第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆上安装有安装架，所述安装架与安装座滑动连接，所述第一液压缸的活塞杆通过螺纹连接有限位环，所述限位环固定在安装架的两侧，所述安装架的底部固定有安装板，所述安装板底部的两端分别安装有第一连接座和第二连接座，所述第一连接座上转动连接有第一连杆，所述第二连接座上转动连接有第二液压缸。相较于现有技术，本实用新型方便对渣土车后轮卡入的石块进行排石，能有效降低石块对渣土车形式的安全隐患，大大提高生产的安全性。

技术领域

本实用新型涉及排石设备技术领域，尤其涉及一种液压机电一体化自动排石装置。

背景技术

随着城城乡建设的发展，施工工地成了较为常见的“景象”，渣土车因为其强大的搬运能力在施工现场被广泛使用，但是由于施工现场道路条件非常复杂，渣土车后轮的缝隙中很容易卡住较大的石块，又由于渣土车满载后较重，石块随着渣土车运行越卡越紧，对轮胎伤害非常大，车速越快危险越大，现有的方法大多是通过对轮胎进行放气取出石块，并且需要配合千斤顶使用，操作非常不便，使用存在不足，为此我们提出一种液压机电一体化自动排石装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压机电一体化自动排石装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压机电一体化自动排石装置，包括支撑架，所述支撑架的底部固定有安装座，所述安装座的内部安装第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆上安装有安装架，所述安装架与安装座滑动连接，所述第一液压缸的活塞杆通过螺纹连接有限位环，所述限位环固定在安装架的两侧，所述安装架的底部固定有安装板，所述安装板底部的两端分别安装有第一连接座和第二连接座，所述第一连接座上转动连接有第一连杆，所述第二连接座上转动连接有第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆与第一连杆转动连接，所述第一连杆的底部转动连接有第二连杆，所述第一连杆的侧面转动连接有第三液压缸，所述第三液压缸的活塞杆与第二连杆转动连接，所述第二连杆的底部安装有排石机构。

优选的，所述第一液压缸上安装有卡环，所述卡环通过螺栓固定在安装座内。

优选的，所述安装座的外侧开设有滑槽，所述安装座通过滑槽与安装架滑动连接。

优选的，所述排石机构包括固定在第二连杆的底部的花键套，所述花键套的数量为两组，所述花键套的内部安装有活动杆，所述活动杆的一端通过螺纹套接有螺纹环，所述活动杆远离螺纹环的一端固定套接有固定环，所述固定环和花键套之间安装有弹簧，所述活动杆的一端安装有排石刀。

优选的，所述花键套通过花键与活动杆滑动连接，所述弹簧套接在活动杆上。

优选的，所述排石刀为圆弧板状结构，所述排石刀的侧面与第二连杆的下表面垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在装置在使用时，通过螺栓将支撑板固定在车架上，当渣土车后轮之间卡住石块时，相应轮胎由于被压迫导致胎压升高，此时石块刚卡入轮胎的缝隙内，此时驾驶员停住车辆并启动第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸，第一液压缸的活塞杆通过安装架带动安装板，安装板通过第一连接座、第一连杆和第二连杆带动排石机构，调整排石机构的水平位置，第二液压缸的活塞杆带动第一连杆绕第一连接座转动，第一连杆带动第二连杆，第三液压缸的活塞杆带动第二连杆绕第一连杆转动，调整排石机构的竖直，使排石机构插入渣土车后轮之间的缝隙内，此时启动车辆使车辆低速前进，随着车辆的行进，被卡住的石块被排石刀挑出，反向启动第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸，使排石机构复位，降低安全隐患，并且通过旋转螺纹环使螺纹环脱离活动杆，此时取下活动杆和排石刀，方便对排石刀进行更换，使用十分方便，安装新的排石刀时旋转螺纹环，通过螺纹环与活动杆的螺纹传动使活动杆带动固定环挤压弹簧，当固定环充分挤压弹簧后即安装完毕，提高了排石刀安装的稳定性；