[实用新型]一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置

权利要求书

1.一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：包括有制动臂、摩擦副以及驱动装置；该摩擦副设置于制动臂的一端随制动臂摆动；该驱动装置设置于制动臂的另一个并控制制动臂摆动，驱动装置包括有缸体、丝杆、推杆、螺母组件、弹簧以及电机；该丝杆可来回转动地设置于缸体内，该推杆位于缸体内并可相对丝杆轴向来回活动地设置，推杆的外端伸出缸体外并作用于制动臂上，该螺母组件位于缸体内，螺母组件与丝杆螺合连接并相对丝杆轴向来回活动地设置；该弹簧套设于丝杆外，弹簧的两端分别抵于推杆的内端和螺母组件之间；该电机设置于缸体外并带动丝杆来回转动。

2.如权利要求1所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述制动臂为两个，两制动臂分别左右安装于一夹钳座的两侧。

3.如权利要求2所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述夹钳座上设置有均退装置，两制动臂分别与均退装置的两端连接。

4.如权利要求1所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述制动臂上具有瓦片，该摩擦副安装在瓦片上，且瓦片上设置有随位装置。

5.如权利要求1所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述缸体上设置有压力传感器，该压力传感器位于推杆的外端侧旁。

6.如权利要求1所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述缸体内设置有导杆，该螺母组件沿导杆平行丝杆的轴向来回活动。

7.如权利要求1所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述缸体内设置有拉杆，该拉杆与螺母组件固定，推杆沿拉杆平行丝杆的轴向来回活动，且弹簧套设于拉杆外。

8.如权利要求1所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述丝杆上一端安装有手动补偿调节装置，该手动调节补偿装置位于缸体外。

9.如权利要求8所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述手动补偿调节装置包括有螺杆和轴承，该螺杆与丝杆联接，该轴承套设于螺杆外。

10.如权利要求1所述的一种新型冶金车辆弹簧式驻车制动装置，其特征在于：所述电机上设置有集线盒，该电机与集线盒导通连接。