[实用新型]一种缓坡卸车架有效
| 申请号: | 202120612639.0 | 申请日: | 2021-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN214934310U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 王保为 | 申请(专利权)人: | 马鞍山郑蒲港汽车销售服务有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/24 | 分类号: | B65G69/24;B65G69/30 |
| 代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢美玲 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓坡 卸车 | ||
1.一种缓坡卸车架,包括底架(1)、行车板(2)和销轴(3),其特征在于:
所述底架(1)的一侧与行车板(2)的一侧通过销轴(3)铰接;
所述底架(1)为U型板体结构,所述底架(1)的相对两内侧面上均设有凸块(102);
两所述凸块(102)之间安装有两相互平行的轴体(103),一所述轴体(103)上转动安装有液压杆(4),另一所述轴体(103)上转动安装有支撑杆一(5),所述液压杆(4)的连接端与支撑杆一(5)的连接端的外侧均套接有齿轮(6),两所述齿轮(6)相互啮合配合;
所述行车板(2)的背面固定有连接座(203),所述液压杆(4)的伸缩端与连接座(203)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种缓坡卸车架,其特征在于,所述底架(1)的一侧等间距分布有若干铰接座一(101),所述行车板(2)的一侧等间距分布有若干铰接座二(201),所述铰接座二(201)配合安装在铰接座一(101)的一侧,通过依次穿过铰接座二(201)和铰接座一(101)的销轴(3)固定。
3.根据权利要求1所述的一种缓坡卸车架,其特征在于,所述底架(1)的相对两内侧面上均设有固定座(104),所述固定座(104)位于凸块(102)的内侧,两所述固定座(104)之间通过杆体连接,所述杆体与支撑杆一(5)之间通过支撑杆二(7)连接。
4.根据权利要求1所述的一种缓坡卸车架,其特征在于,所述支撑杆一(5)和支撑杆二(7)均为弹性伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的一种缓坡卸车架,其特征在于,所述支撑杆一(5)的伸缩端转动安装有移动板(501),所述移动板(501)与行车板(2)的底面贴合。
6.据权利要求1所述的一种缓坡卸车架,其特征在于,所述行车板(2)的正面上均布有若干沿行车板(2)宽度方向分布的防滑棱(202)。
7.据权利要求1所述的一种缓坡卸车架,其特征在于,所述底架(1)与行车板(2)形成的最大夹角为45°。
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