[实用新型]用于装胎机的推胎机构有效
| 申请号: | 202120606888.9 | 申请日: | 2021-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN214450061U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 宋联峰;阙振友 | 申请(专利权)人: | 四川远星橡胶有限责任公司 |
| 主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所(有限合伙) 51213 | 代理人: | 龚海月 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 装胎机 机构 | ||
1.一种用于装胎机的推胎机构,其特征在于,包括气缸,它固定在气缸定位底板上;气缸定位底板的下方连接滑块,滑块安装到滑轨上,滑轨固定到滑轨座上;气缸第一限位块上具有穿孔,气缸的活塞杆从该穿孔穿过气缸第一限位块,气缸第一限位块上固定有保护罩,保护罩延伸到所述活塞杆的前端从而限制活塞杆运动范围;滑轨座固定到所述的气缸第一限位块上,所述气缸定位底板上安装推胎块。
2.根据权利要求1所述的用于装胎机的推胎机构,其特征在于,还包括气缸第二限位块,它固定在气缸定位底板上,气缸位于气缸第一限位块、气缸第二限位块之间;气缸、气缸第二限位块、气缸定位底板随着滑块在滑轨上移动。
3.根据权利要求1所述的用于装胎机的推胎机构,其特征在于,所述气缸第一限位块固定到纵梁上,固定方式是,在纵梁上设置两个条形通孔,在气缸第一限位块上设置两个圆形通孔,然后通过螺栓、条形通孔、圆形通孔将气缸第一限位块固定到纵梁上,并且通过条形通孔调节气缸第一限位块在纵梁上的高度。
4.根据权利要求1所述的用于装胎机的推胎机构,其特征在于,所述气缸的活塞杆上有外螺纹,一个具有内螺纹通孔的行程调节块通过螺纹配合安装在气缸的活塞杆上。
5.根据权利要求3所述的用于装胎机的推胎机构,其特征在于,所述气缸定位底板为“L”形板,并且纵梁位于气缸定位底板的转角内,推胎块设置在气缸定位底板朝向装胎机的端部。
6.根据权利要求1所述的用于装胎机的推胎机构,其特征在于,所述推胎块朝向装胎机的一面为正面,该正面为弧形面,该弧形面与轮胎表面弧形相适应。
7.根据权利要求6所述的用于装胎机的推胎机构,其特征在于,所述推胎块的背面固定有第二连接板,气缸定位底板上固定有第三连接板,推胎块和气缸定位底板通过第二连接板、第三连接板固定在一起,并且第二连接板和第三连接板之间还设置了加强筋。
8.根据权利要求1所述的用于装胎机的推胎机构,其特征在于,所述保护罩具有挡在气缸的活塞杆端部的端面,挡在气缸活塞杆上方的顶面和挡在气缸活塞杆旁边的一个侧面。
9.根据权利要求5所述的用于装胎机的推胎机构,其特征在于,纵梁由前纵梁板、后纵梁板和连接二者的纵梁加强筋组成,前纵梁板、后纵梁板与纵梁加强筋之间形成槽;纵梁的底部设置第一连接板,用于固定纵梁。
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