[实用新型]一种铁路无人看守道口无线监控预警系统有效
申请号: | 202120595526.4 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN214396786U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 刘钢;周红卫;肖振飞;黄恩臣;康海涛;顾凤丽;韩晓莉;张锋;王严;任威;陈健;郭军利;李奕武;牛德福;王向东;张永生 | 申请(专利权)人: | 鹤壁市金桥铁路工程有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L15/00 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 栗改 |
地址: | 458000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 无人 看守 道口 无线 监控 预警系统 | ||
1.一种铁路无人看守道口无线监控预警系统,其特征在于:包括道口无线监控端(1)和机车监控终端(2),道口无线监控端(1)和机车监控终端(2)通过无线通信模块(3)相连接;
所述道口无线监控端(1)包括图像采集模块(11)和网络视频服务器(12),且网络视频服务器(12)分别与图像采集模块(11)、无线通信模块(3)相连接;
所述机车监控终端(2)包括车载监控主机(21)、网络视频存储模块(22)和车载显示终端(23),网络视频存储模块(22)和车载显示终端(23)均与车载监控主机(21)相连接,且网络视频存储模块(22)与车载显示终端(23)相连接,车载监控主机(21)与无线通信模块(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的铁路无人看守道口无线监控预警系统,其特征在于:所述无线通信模块(3)包括发射端无线网桥(31)、接收端车载无线网桥(32)和车载交换机(33),其中发射端无线网桥(31)与发射基站相连接,接收端车载无线网桥(32)与接收基站相连接,且发射端无线网桥(31)和接收端车载无线网桥(32)之间建立桥接;
所述网络视频服务器(12)与发射端无线网桥(31)相连接,接收端车载无线网桥(32)与车载交换机(33)相连接,车载交换机(33)与车载监控主机(21)相连接。
3.根据权利要求2所述的铁路无人看守道口无线监控预警系统,其特征在于:所述发射端无线网桥(31)通过馈线连接有两个90°的平板天线,发射端无线网桥(31)通过平板天线与发射基站通信;且发射端无线网桥(31)上连接有避雷器。
4.根据权利要求1或3所述的铁路无人看守道口无线监控预警系统,其特征在于:所述图像采集模块(11)为高清红外摄像机,且每个道口分别安装有多个高清红外摄像机、分别对应各个道口的平交叉口处;所述的高清红外摄像机与网络视频服务器(12)相连接。
5.根据权利要求4所述的铁路无人看守道口无线监控预警系统,其特征在于:所述网络视频存储模块(22)为硬盘录像机,车载显示终端(23)为液晶显示屏,且硬盘录像机和液晶显示屏通过视频传输线相连接,硬盘录像机和液晶显示屏均与车载监控主机(21)相连接。
6.根据权利要求2、3或5所述的铁路无人看守道口无线监控预警系统,其特征在于:所述图像采集模块(11)和发射端无线网桥(31)均安装在铁路道口的监控点的固定杆上;网络视频服务器(12)和发射端无线网桥(31)均连接有供电电源。
7.根据权利要求6所述的铁路无人看守道口无线监控预警系统,其特征在于:所述车载监控主机(21)安装在安装底座上,安装底座通过螺栓固定在司机室的侧壁上。
8.根据权利要求7所述的铁路无人看守道口无线监控预警系统,其特征在于:所述车载显示终端(23)通过螺栓安装在安装支架上,安装支架固定在司机室的操纵台上。
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