[实用新型]车辆、车身及减振器的安装结构有效
申请号: | 202120589826.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN214822445U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 侯建勇;张海莉;谢涛;庄英武 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 别亮亮 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车身 减振器 安装 结构 | ||
1.一种减振器的安装结构,其特征在于,包括安装座,所述安装座设有用于安装减振器本体的安装部,所述安装部至少为两个,至少两个所述安装部错位设置。
2.根据权利要求1所述的减振器的安装结构,其特征在于,每个所述安装部包括三个呈三角形布置的第一安装凸起,每个所述第一安装凸起设有用于加工出安装通孔的待加工区。
3.根据权利要求1所述的减振器的安装结构,其特征在于,所述安装座设有一个所述安装部,所述安装部包括三个呈三角形布置的第二安装凸起,每个所述第二安装凸起均设有安装通孔。
4.根据权利要求3所述的减振器的安装结构,其特征在于,所述减振器的安装结构还包括连接座,所述连接座设有用于与所述安装通孔紧固配合的第一连接部、及用于与减振器本体连接的第二连接部。
5.根据权利要求4所述的减振器的安装结构,其特征在于,所述第一连接部包括三个呈三角形布置的连接螺柱,所述连接螺柱与所述安装通孔一一对应设置,所述减振器的安装结构还包括螺母,所述螺母与所述连接螺柱一一对应设置并螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的减振器的安装结构,其特征在于,所述安装通孔的内壁设有用于与所述连接螺柱螺纹连接的内螺纹。
7.根据权利要求5所述的减振器的安装结构,其特征在于,所述安装通孔的侧壁设有用于引导所述连接螺柱插入的导向部。
8.根据权利要求1至7任一项所述的减振器的安装结构,其特征在于,所述安装座设有安装凸台,所述安装部均设置于所述安装凸台上。
9.一种车身,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的减振器的安装结构。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的车身。
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