[实用新型]一种驻车机构

权利要求书

1.一种驻车机构，其特征在于，包括：

外壳；

两个驱动电机(1)，两个所述驱动电机(1)设置于所述外壳内，每个所述驱动电机(1)的输出端均设置有驱动齿轮(11)；

传动组件(2)，所述传动组件(2)包括同轴连接的从动齿轮(21)及蜗杆(22)，所述从动齿轮(21)同时与两个所述驱动齿轮(11)啮合；

输出组件(3)，所述输出组件(3)包括输出轴(31)和设置于所述输出轴(31)上的扇形蜗轮(32)，所述输出轴(31)的一端连接有驻车棘爪，所述扇形蜗轮(32)被所述蜗杆(22)驱动至与所述蜗杆(22)脱离时，所述驻车棘爪嵌入驻车齿轮的轮齿间；

弹性组件，所述扇形蜗轮(32)脱离所述蜗杆(22)时，所述弹性组件能够驱动所述扇形蜗轮(32)边沿的轮齿抵靠于所述蜗杆(22)的螺纹上。

2.根据权利要求1所述的驻车机构，其特征在于，所述扇形蜗轮(32)的弧度为70°。

3.根据权利要求1所述的驻车机构，其特征在于，所述弹性组件包括两个弹性件，两个所述弹性件的一端分别连接或抵靠于所述扇形蜗轮(32)的两个侧面，且相对于所述扇形蜗轮(32)对称设置，两个所述弹性件的另一端分别抵接于所述外壳上。

4.根据权利要求1所述的驻车机构，其特征在于，所述弹性组件包括扭簧，所述扭簧套设于所述输出轴(31)上，所述扭簧的一端连接于所述扇形蜗轮(32)上，所述扭簧的另一端连接于所述外壳上。

5.根据权利要求1所述的驻车机构，其特征在于，所述从动齿轮(21)及所述扇形蜗轮(32)是由塑料制成的。

6.根据权利要求5所述的驻车机构，其特征在于，所述从动齿轮(21)是从所述蜗杆(22)上直接注塑成型的，所述扇形蜗轮(32)是从所述输出轴(31)上直接注塑成型的。

7.根据权利要求1所述的驻车机构，其特征在于，两个所述驱动电机(1)的所述输出端与所述驱动齿轮(11)为过盈配合。

8.根据权利要求1所述的驻车机构，其特征在于，所述蜗杆(22)上设置有限位部(221)，所述外壳内设置有卡接部，所述卡接部通过所述限位部(221)对所述蜗杆(22)进行轴向定位。

9.根据权利要求1所述的驻车机构，其特征在于，还包括电路板(4)及两对电机端子(12)，每一对所述电机端子(12)均与一个所述驱动电机(1)的两个电极过盈配合连接，所述电路板(4)与所述电机端子(12)焊接连接。

10.根据权利要求9所述的驻车机构，其特征在于，所述电路板(4)还包括多个输入端子(41)，所述输入端子(41)与所述电机端子(12)均与所述外壳注塑在一起。