[实用新型]一种高速公路隧道监控装置有效
申请号: | 202120583775.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN214202118U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 乔泳畅 | 申请(专利权)人: | 乔泳畅 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 杨瑞龙 |
地址: | 071200 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 隧道 监控 装置 | ||
本实用新型涉及一种高速公路隧道监控装置,其自下而上包括图像采集机构、连接件和升降机构;所述图像采集机构和所述连接件之间设有转动机构,所述连接件与所述升降机构连接;且,所述图像采集机构、所述升降机构和所述转动机构均与控制器电性连接;所述图像采集机构用于采集隧道中的图像,所述转动机构用于驱动所述图像采集机构绕所述连接件上下转动,所述升降机构用于调节所述图像采集机构的高度,便于工作人员对图像采集机构进行维修。本实用新型在图像采集机构或转动机构发生故障时,工作人员只需控制升降机构即可将图像采集机构降落进行维修,而避免使用专业设备升高至一定高度这一过程,操作方便且安全系数高。
技术领域
本实用新型涉及监控设备技术领域,具体涉及一种高速公路隧道监控装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展,高速公路及高速公路隧道的建设项目与日俱增,目前我国高速公路隧道长达数公里,甚至几十上百公里,正是这些隧道极大缩短了高速行程,拉近了人们的时空距离。然而,随着我国隧道工程技术的进步,隧道的安全运营问题也越来越突出,为保证隧道的安全性,常在隧道中安装监控装置对隧道进行监控,以便工作人员了解隧道内路面状况和各路口车辆流量,确保交通通畅。
监控装置一般设置在隧道的上方,对来往的车辆以及隧道内路面进行监控,然而由于隧道的高度较高,监控装置在使用过程中一旦发生故障,工作人员需要通过专业设备升高至一定高度对监控装置进行维修,维修十分不便且存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高速公路隧道监控装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种高速公路隧道监控装置,其自下而上包括图像采集机构、连接件和升降机构;所述图像采集机构和所述连接件之间设有转动机构,所述连接件与所述升降机构连接;且,所述图像采集机构、所述升降机构和所述转动机构均与控制器电性连接;
所述图像采集机构用于采集隧道中的图像,所述转动机构用于驱动所述图像采集机构绕所述连接件上下转动,所述升降机构用于调节所述图像采集机构的高度,便于工作人员对图像采集机构进行维修。
作为本实用新型的进一步改进,所述升降机构包括辊轮以及驱动所述辊轮转动的第一驱动组件,所述辊轮上缠绕有拉线,所述拉线的自由端与所述连接件连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述拉线的自由端连接多根牵引线,所述拉线与所述连接件通过多根所述牵引线连接;
所述连接件的上部设有多个吊环,每根所述吊环均与一根所述牵引线连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述辊轮的两侧均设有挡轴。
作为本实用新型的进一步改进,所述图像采集机构为摄像头。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动机构包括设置在所述连接件内部的第二驱动组件、与所述第二驱动组件连接的转轴一、以及与所述转轴一平行设置的转轴二;所述转轴一和所述转轴二上分别设有齿轮一和齿轮二,所述齿轮一和所述齿轮二啮合;
所述转轴二的两端穿过所述连接件的两侧侧壁与所述图像采集机构固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述图像采集机构上部设有两个平行设置的连接板,两个所述连接板之间形成让位槽;
所述连接件设于所述让位槽中,所述转轴二的两端穿过所述连接件的两侧侧壁分别与两个所述连接板固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述连接板两侧对称连接有“L”形连接杆,两个所述连接杆的另一端均设有吸盘。
作为本实用新型的进一步改进,所述拉线的为钢缆。
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