[实用新型]一种高速公路隧道监控装置有效
申请号: | 202120583775.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN214202118U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 乔泳畅 | 申请(专利权)人: | 乔泳畅 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 杨瑞龙 |
地址: | 071200 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 隧道 监控 装置 | ||
1.一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:其自下而上包括图像采集机构、连接件(2)和升降机构;所述图像采集机构和所述连接件(2)之间设有转动机构,所述连接件(2)与所述升降机构连接;且,所述图像采集机构、所述升降机构和所述转动机构均与控制器电性连接;
所述图像采集机构用于采集隧道(100)中的图像,所述转动机构用于驱动所述图像采集机构绕所述连接件(2)上下转动,所述升降机构用于调节所述图像采集机构的高度,便于工作人员对图像采集机构进行维修。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述升降机构包括辊轮(3-1)以及驱动所述辊轮(3-1)转动的第一驱动组件(3-2),所述辊轮(3-1)上缠绕有拉线(3-3),所述拉线(3-3)的自由端与所述连接件(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述拉线(3-3)的自由端连接多根牵引线(3-4),所述拉线(3-3)与所述连接件(2)通过多根所述牵引线(3-4)连接;
所述连接件(2)的上部设有多个吊环(2-1),每根所述吊环(2-1)均与一根所述牵引线(3-4)连接。
4.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述辊轮(3-1)的两侧均设有挡轴(3-5)。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述图像采集机构为摄像头(1-1)。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述转动机构包括设置在所述连接件(2)内部的第二驱动组件(4-1)、与所述第二驱动组件(4-1)连接的转轴一(4-2)、以及与所述转轴一(4-2)平行设置的转轴二(4-3);所述转轴一(4-2)和所述转轴二(4-3)上分别设有齿轮一(4-4)和齿轮二(4-5),所述齿轮一(4-4)和所述齿轮二(4-5)啮合;
所述转轴二(4-3)的两端穿过所述连接件(2)的两侧侧壁与所述图像采集机构固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述图像采集机构上部设有两个平行设置的连接板(1-2),两个所述连接板(1-2)之间形成让位槽(1-3);
所述连接件(2)设于所述让位槽(1-3)中,所述转轴二(4-3)的两端穿过所述连接件(2)的两侧侧壁分别与两个所述连接板(1-2)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述连接板(1-2)两侧对称连接有“L”形连接杆(2-2),两个所述连接杆(2-2)的另一端均设有吸盘(2-3)。
9.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述拉线(3-3)的为钢缆。
10.根据权利要求3所述的一种高速公路隧道监控装置,其特征在于:所述牵引线(3-4)设置三根,所述吊环(2-1)设置三根。
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