[实用新型]一种非承载式双电机电动车桥

权利要求书

1.一种非承载式双电机电动车桥，其特征在于：包括

车架(20)、第一电机(1)、第二电机(2)、第一离合器(3)、第二离合器(4)、车桥传动组件、两个轮毂轴(19)和两个车轮(22)；

所述第一电机(1)和第二电机(2)均位于车架(20)上方，且分别放置在车架(20)中轴线的两侧；

所述变速器包括变速器壳体，以及设置在变速器壳体内的一级行星齿轮减速机、二级双中间轴减速器、换挡机构(21)和输出齿轮(12)；

所述一级行星齿轮减速机包括太阳轮(5)、行星轮(7)、行星架(6)和齿圈(8)；

所述齿圈(8)固定在变速器壳体上；

所述太阳轮(5)通过第一离合器(3)与第一电机(1)连接；

所述二级双中间轴减速器包括主动齿轮(9)、中间轴齿轮(10)和从动齿轮(11)；

所述主动齿轮(9)通过花键与所述行星架(6)连接；

所述中间轴齿轮(10)包括同轴固连的两个齿轮，两个齿轮分别与主动齿轮(9)和所述从动齿轮(11)啮合；

所述输出齿轮(12)通过换挡机构(21)与从动齿轮(11)或者所述行星架(6)相连，输出齿轮(12)通过第二离合器(4)与第二电机(2)相连。

2.根据权利要求1所述的非承载式双电机电动车桥，其特征在于：

所述车桥传动组件包括介轮(13)和差速器(14)；

所述介轮(13)分别与所述输出齿轮(12)和差速器(14)相啮合，

所述差速器(14)的两个输出端分别与两个所述轮毂轴(19)的一端连接；

两个所述车轮(22)分别设置于两个轮毂轴(19)的另一端；

所述轮毂轴(19)与车架(20)固连。

3.根据权利要求2所述的非承载式双电机电动车桥，其特征在于：

所述差速器(14)的两个输出端均设有依次连接的第一万向节(16)、摆动半轴(17)和第二万向节(18)，两个所述第二万向节(18)分别与两个所述轮毂轴(19)的一端连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的非承载式双电机电动车桥，其特征在于：

所述车架(20)与所述车轮(22)的轮毂之间安装有减震用钢板弹簧。

5.根据权利要求所述的非承载式双电机电动车桥，其特征在于：

所述从动齿轮(11)空套在行星架(6)上，构成双中间轴结构。

6.根据权利要求5所述的非承载式双电机电动车桥，其特征在于：

所述换挡机构(21)为滑套结构或者同步器结构。

7.根据权利要求6所述的非承载式双电机电动车桥，其特征在于：

所述第一电机(1)、第二电机(2)、变速器壳体和差速器(14)均与车架(20)固连。