[实用新型]一种汽车维修用智能控制维修滑板

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用智能控制维修滑板，涉及汽车维修技术领域，包括第一滑板，所述第一滑板的一侧通过铰链连接有第二滑板，本实用新型的有益效果为：该汽车维修用智能控制维修滑板，通过设置有可转动的第一滑板与第二滑板，使得在不使用本滑板时，可以将第一滑板与第二滑板折起，从而减小了第一滑板与第二滑板的体积，从而方便操作人员存放，也方便操作人员携带本滑板，通过设置有转动杆、移动轮与第一储存槽，使得在需要使用本滑板时，第二伺服电机使得转动杆转动，使得移动轮转动出第一储存槽内部，在不需要使用本滑板时，第二伺服电机使得转动杆反向转动，使得移动轮转动至第一储存槽内部，从而提高了本滑板的便携性。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修用智能控制维修滑板。

背景技术

汽车维修，是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修时一般采用滑板将人移动至汽车底部进行维修作业，但是现有的滑板体积较大，不方便进行移动，同时稳定性较差，在维修时，容易出现位移，从而出现安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车维修用智能控制维修滑板，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车维修用智能控制维修滑板，包括第一滑板，所述第一滑板的一侧通过铰链连接有第二滑板，所述第一滑板与第二滑板的底部均开设有第一储存槽，所述第一储存槽内腔均固定连接有两块隔板，两块所述隔板之间均转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧均固定套接有两块转动套，所述转动套的一侧均固定连接有移动轮，所述第一滑板与第二滑板的底部且位于第一储存槽的一侧均开设有第二储存槽，所述第二储存槽内腔的顶部均固定连接药两个第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧均通过螺纹连接有滑块，两块所述滑块之间均固定连接有连接板，所述连接板的底部均固定连接有连接柱，所述连接柱的底部均固定连接有负压箱，所述负压箱的底部均固定连接有吸盘，所述第一滑板的一侧固定连接有第一固定件，所述第二滑板的一侧固定连接有第二固定件，所述第一固定件的底部开设有固定槽，所述第一固定件的一侧固定连接有固定箱，所述固定箱内腔的一侧固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端固定连接有移动板，所述移动板的一侧固定连接有卡柱，所述移动板的一侧且位于卡柱的上方与下方均固定连接有第一电磁铁，所述固定箱内腔的一侧且位于卡柱的上方与下方均固定连接有第二电磁铁，所述卡柱的一端延伸至固定槽内部，所述第二固定件的内部滑动连接有限位板，所述限位板的底部固定连接有限位块，所述第二固定件内部且位于限位块的外侧滑动连接有复位弹簧，所述限位板的顶部固定连接有第三电磁铁，所述第二固定件内腔的顶部固定连接有第四电磁铁，所述限位块的底部延伸至第二固定件的下方，所述第二固定件的一侧开设有卡槽。

优选的，所述第四电磁铁与第三电磁铁磁性相斥。

优选的，所述第一电磁铁与第二电磁铁磁性相吸。

优选的，其中一块所述隔板的一侧均固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端均与转动杆的一端固定连接。

优选的，所述负压箱的一侧均固定连接有负压泵，所述负压泵的一端延伸至负压箱内部，所述负压箱远离负压泵的一侧设置有开关阀。

优选的，所述第一滑板的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的底部固定连接有控制面板。

本实用新型提供了一种汽车维修用智能控制维修滑板，具备以下有益效果：