[实用新型]一种汽车维修用智能控制维修滑板有效
申请号: | 202120581086.7 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN214418799U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 沈立新 | 申请(专利权)人: | 江苏弘丰高新科技有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 苗苗 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 智能 控制 滑板 | ||
1.一种汽车维修用智能控制维修滑板,包括第一滑板(1),其特征在于:所述第一滑板(1)的一侧通过铰链连接有第二滑板(2),所述第一滑板(1)与第二滑板(2)的底部均开设有第一储存槽(3),所述第一储存槽(3)内腔均固定连接有两块隔板(4),两块所述隔板(4)之间均转动连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的外侧均固定套接有两块转动套(6),所述转动套(6)的一侧均固定连接有移动轮(7),所述第一滑板(1)与第二滑板(2)的底部且位于第一储存槽(3)的一侧均开设有第二储存槽(8),所述第二储存槽(8)内腔的顶部均固定连接药两个第一伺服电机(9),所述第一伺服电机(9)的输出端均固定连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的外侧均通过螺纹连接有滑块(11),两块所述滑块(11)之间均固定连接有连接板(12),所述连接板(12)的底部均固定连接有连接柱(13),所述连接柱(13)的底部均固定连接有负压箱(14),所述负压箱(14)的底部均固定连接有吸盘(16),所述第一滑板(1)的一侧固定连接有第一固定件(17),所述第二滑板(2)的一侧固定连接有第二固定件(18),所述第一固定件(17)的底部开设有固定槽(19),所述第一固定件(17)的一侧固定连接有固定箱(20),所述固定箱(20)内腔的一侧固定连接有支撑弹簧(21),所述支撑弹簧(21)的一端固定连接有移动板(22),所述移动板(22)的一侧固定连接有卡柱(23),所述移动板(22)的一侧且位于卡柱(23)的上方与下方均固定连接有第一电磁铁(24),所述固定箱(20)内腔的一侧且位于卡柱(23)的上方与下方均固定连接有第二电磁铁(25),所述卡柱(23)的一端延伸至固定槽(19)内部,所述第二固定件(18)的内部滑动连接有限位板(26),所述限位板(26)的底部固定连接有限位块(30),所述第二固定件(18)内部且位于限位块(30)的外侧滑动连接有复位弹簧(31),所述限位板(26)的顶部固定连接有第三电磁铁(27),所述第二固定件(18)内腔的顶部固定连接有第四电磁铁(28),所述限位块(30)的底部延伸至第二固定件(18)的下方,所述第二固定件(18)的一侧开设有卡槽(32)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用智能控制维修滑板,其特征在于:所述第四电磁铁(28)与第三电磁铁(27)磁性相斥。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用智能控制维修滑板,其特征在于:所述第一电磁铁(24)与第二电磁铁(25)磁性相吸。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用智能控制维修滑板,其特征在于:其中一块所述隔板(4)的一侧均固定连接有第二伺服电机(33),所述第二伺服电机(33)的输出端均与转动杆(5)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用智能控制维修滑板,其特征在于:所述负压箱(14)的一侧均固定连接有负压泵(15),所述负压泵(15)的一端延伸至负压箱(14)内部,所述负压箱(14)远离负压泵(15)的一侧设置有开关阀。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用智能控制维修滑板,其特征在于:所述第一滑板(1)的顶部开设有凹槽(34),所述凹槽(34)内腔的底部固定连接有控制面板(35)。
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