[实用新型]一种车削多段汽封弧段装夹工装有效
| 申请号: | 202120576995.1 | 申请日: | 2021-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN214393252U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 杨凤;张武成;朱宇豪;冯彪;鲁航;林彬彬;陈国宏;何志国;梁梦飞 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 李靖 |
| 地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车削 多段汽封弧段装夹 工装 | ||
1.一种车削多段汽封弧段装夹工装,其特征在于:所述一种车削多段汽封弧段装夹工装包括定位座(1)、多个外圆压板(2)和找正压板(3),定位座(1)的上表面中部设有第一环形凸台(1-1),多个外圆压板(2)沿圆周方向均布安装在第一环形凸台(1-1)上表面的外圆上,找正压板(3)位于第一环形凸台(1-1)上并通过螺栓(4)与定位座(1)固定。
2.根据权利要求1所述的一种车削多段汽封弧段装夹工装,其特征在于:所述外圆压板(2)包括圆弧立板(2-1)和扇形板体(2-2),扇形板体(2-2)较窄的一端压在第一环形凸台(1-1)的上表面,扇形板体(2-2)较宽的一端通过圆弧立板(2-1)与定位座(1)的上表面接触,扇形板体(2-2)通过连接螺栓、调整垫片与定位座(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车削多段汽封弧段装夹工装,其特征在于:所述找正压板(3)的上表面中部设有第二环形凸台(3-1),找正压板(3)的上表面中部设有通孔(3-2)。
4.根据权利要求1或3所述的一种车削多段汽封弧段装夹工装,其特征在于:所述找正压板(3)设有第二环形凸台3-1的一面朝下设置位于在第一环形凸台(1-1)上。
5.根据权利要求4所述的一种车削多段汽封弧段装夹工装,其特征在于:所述找正压板(3)设有第二环形凸台(3-1)的一面朝上设置位于第一环形凸台(1-1)上。
6.根据权利要求4所述的一种车削多段汽封弧段装夹工装,其特征在于:所述定位座(1)为圆形盘体,定位座(1)的上表面沿圆周设有多个用于安装外圆压板的第一螺孔,定位座(1)的上表面中部设有用于安装找正压板的第二螺孔。
7.根据权利要求1所述的一种车削多段汽封弧段装夹工装,其特征在于:定位座(1)的下表面设有凹槽(1-2)。
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