[实用新型]一种扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置有效
| 申请号： | 202120573889.8 | 申请日： | 2021-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN214560378U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 单震 | 申请（专利权）人： | 常州市伊索自动化机械有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 扭矩 放大器 马达 旋转 联接 紧固 装置 | ||
1.一种扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，其特征在于，包括扭矩放大器本体以及装配连接扭矩放大器本体的马达本体，所述扭矩放大器本体具有扭矩放大器壳体，所述马达本体具有马达壳体；
所述扭矩放大器壳体与马达壳体之间通过旋转结构装配连接，通过所述旋转结构所述扭矩放大器壳体与马达壳体之间能够360度旋转；
所述扭矩放大器本体的左侧装配连接有反作用力臂。
2.根据权利要求1所述的扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，其特征在于，所述马达壳体的底部右侧固定连接有手柄。
3.根据权利要求1所述的扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，其特征在于，所述旋转结构包括开设在扭矩放大器壳体上的第一半球面环形凹槽；
所述旋转结构还包括开设在马达壳体上与第一半球面环形凹槽配合的第二半球面环形凹槽；
当所述扭矩放大器壳体装配连接所述马达壳体，所述第一半球面环形凹槽与第二半球面环形凹槽之间形成球面轨道；
所述球面轨道内设有若干个钢球。
4.根据权利要求3所述的扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，其特征在于，所述马达壳体上开设有连通所述第二半球面环形凹槽的螺纹孔；
当所述扭矩放大器壳体装配连接所述马达壳体，所述钢球通过螺纹孔加入到球面轨道内。
5.根据权利要求4所述的扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，其特征在于，所述螺纹孔上螺纹连接有螺纹堵盖。
6.根据权利要求3所述的扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，其特征在于，所述第一半球面环形凹槽的半径为3.3mm，所述第二半球面环形凹槽的半径为3.3mm。
7.根据权利要求6所述的扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，其特征在于，所述钢球的球直径为6mm。
8.根据权利要求7所述的扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，其特征在于，所述第一半球面环形凹槽与扭矩放大器壳体端平部之间的间距为15mm；
所述第二半球面环形凹槽与马达壳体端平部之间的间距为15mm。
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