[实用新型]一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备有效

专利信息
申请号: 202120564877.9 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN214843992U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 崔朝亮;刘春来;高猛;郑吉彪;刘洪伟;崔明雨;王洪超;周文超;班晨迪;孙希瑞 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01M13/027 分类号: G01M13/027
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 朱世林;刘玉凡
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 法兰 固定 汽车 牵引 装置 加载 设备
【权利要求书】:

1.一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备,其特征在于:主要由吊装螺栓(1)、L型基座(2)、电动缸(4)、夹具系统(6)、压力传感器(7)以及L型固定法兰(8)构成;

所述吊装螺栓(1)固定于L型基座(2)上端;

所述L型固定法兰(8)通过固定螺栓(5)和T型螺母(3)压合在L型基座(2)上,且L型固定法兰(8)上端面与水平面的夹角可调;

所述电动缸(4)与L型固定法兰(8)配合,电动缸(4)与压力传感器(7)旋合安装,压力传感器(7)与夹具系统(6)旋合安装,电动缸(4)能够进行伸出和收缩;

所述L型基座(2)正面加工有两条T型滑道,T型螺母(3)能够沿T型滑道上下滑动,L型基座(2)下方加工9个通孔;

所述L型固定法兰(8)的固定面安装面上方加工两个长条孔,下方加工一个长条孔和一个螺栓通孔。

2.根据权利要求1所述的一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备,其特征在于:所述L型基座(2)上方加工有螺栓孔,吊装螺栓(1)通过螺纹与L型基座(2)进行旋合。

3.根据权利要求1所述的一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备,其特征在于:所述L型基座(2)通过四组固定螺栓(5)和T型螺母(3)与L型固定法兰(8)紧固。

4.根据权利要求1所述的一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备,其特征在于:所述L型基座(2)下方能够与铁地板位置固定。

5.根据权利要求1所述的一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备,其特征在于:所述L型固定法兰(8)上端面与水平面的夹角由倾角仪调节。

6.根据权利要求1所述的一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备,其特征在于:所述电动缸(4)通过自身法兰的安装孔与L型固定法兰(8)的安装孔进行配合安装。

7.根据权利要求1所述的一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备,其特征在于:所述滑道下方加工两个方形孔,尺寸大于T型螺母(3)。

8.根据权利要求1所述的一种电动缸前法兰固定式汽车牵引装置加载设备,其特征在于:所述L型固定法兰(8)右侧折弯处加工有圆吊装孔。

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