[实用新型]宽踩位的滑板车

说明书

本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其涉及一种宽踩位的滑板车，包括支撑板、第一增宽部与第二增宽部，所述第一增宽部与第二增宽部沿宽踩位的滑板车的前进方向并排设置在支撑板上，所述第一增宽部与第二增宽部可在外界力的作用下被拉出部分以使部分第一增宽部与第二增宽部伸出于支撑板的边缘以增加踩位的宽度。本实用新型的宽踩位的滑板车通过增设可伸展出增加踩位宽度的第一增宽部与第二增宽部，有利于在原本踩位较窄的情况下增加踩位的宽度，有利于脚码较大的用户也可较稳定地站立在上面骑行，增加了骑行时的安全系数，有利于朝小型化、便携化方向发展。

【技术领域】

本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其涉及一种宽踩位的滑板车。

【背景技术】

市面上的一些企业出于对滑板车朝小型化、便携化方向发展的考虑，将滑板车的踩位设置的较窄，不利于脚码较大的用户的踩踏，而如果将踩位设置的较宽则会导致滑板车所占的空间较大，不利于滑板车朝小型化、便携化方向发展。

因此，现有技术存在不足，需要改进。

【实用新型内容】

为克服上述的技术问题，本实用新型提供了一种宽踩位的滑板车。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种宽踩位的滑板车，包括支撑板、第一增宽部与第二增宽部，所述第一增宽部与第二增宽部沿宽踩位的滑板车的前进方向并排设置在支撑板上，所述第一增宽部与第二增宽部可在外界力的作用下被拉出部分以使部分第一增宽部与第二增宽部伸出于支撑板的边缘以增加踩位的宽度。

优选地，所述第一增宽部包括第一限位件、第一踩踏部与第二限位件，所述第一限位件与第二限位件分别与支撑板固定连接，所述第一限位件与第二限位件设置在第一踩踏部的两端且两者之间的距离与第一踩踏部的长度一致，所述第一踩踏部部分位于第一限位件、第二限位件之间，部分位于第一限位件与第二限位件外。

优选地，所述第一限位件包括第一固定部及第一限位部，所述第一固定部与支撑板固定连接，第一限位部设置有两个且固定连接在第一固定部远离支撑板的两端，所述第一踩踏部包括第一踩踏板及第一限位凸起，所述第一限位凸起设置在第一踩踏板靠近第二踩踏部的一端且第一限位部在第一限位凸起的运动路径上，所述第一限位凸起在运动时会因与第一限位部相抵触而停止继续运动，所述第一限位部到支撑板的距离与第一踩踏板的厚度一致。

优选地，在所述第一踩踏板远离第二踩踏部的一端开设有抠手位。

优选地，所述宽踩位的滑板车还包括连接管件及前车组件，所述连接管件一端与支撑板固定连接，另一端与前车组件固定连接。

优选地，所述宽踩位的滑板车还包括电源组件及后车组件，所述电源组件位于支撑板下方并与支撑板及后车组件固定连接。

优选地，所述宽踩位的滑板车还包括挡泥板，所述挡泥板与支撑板固定连接且位于后车组件的上方。

相对于现有技术，本实用新型的宽踩位的滑板车具有如下优点：

通过增设可伸展出增加踩位宽度的第一增宽部与第二增宽部，有利于在原本踩位较窄的情况下增加踩位的宽度，有利于脚码较大的用户也可较稳定地站立在上面骑行，增加了骑行时的安全系数，有利于朝小型化、便携化方向发展。

【附图说明】

图1是本实用新型宽踩位的滑板车的立体结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

附图标记说明：