[实用新型]宽踩位的滑板车有效
申请号: | 202120562419.1 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN214648749U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 刘彬;王廷文 | 申请(专利权)人: | 深圳市轻迈车业有限公司 |
主分类号: | B62J25/04 | 分类号: | B62J25/04;B62K3/00 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 冯建华;彭涛 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 宽踩位 滑板 | ||
1.一种宽踩位的滑板车,其特征在于:所述宽踩位的滑板车包括支撑板、第一增宽部与第二增宽部,所述第一增宽部与第二增宽部沿宽踩位的滑板车的前进方向并排设置在支撑板上,所述第一增宽部与第二增宽部可在外界力的作用下被拉出部分以使部分第一增宽部与第二增宽部伸出于支撑板的边缘以增加踩位的宽度。
2.如权利要求1所述的宽踩位的滑板车,其特征在于:所述第一增宽部包括第一限位件、第一踩踏部与第二限位件,所述第一限位件与第二限位件分别与支撑板固定连接,所述第一限位件与第二限位件设置在第一踩踏部的两端且两者之间的距离与第一踩踏部的长度一致,所述第一踩踏部部分位于第一限位件、第二限位件之间,部分位于第一限位件与第二限位件外。
3.如权利要求2所述的宽踩位的滑板车,其特征在于:所述第一限位件包括第一固定部及第一限位部,所述第一固定部与支撑板固定连接,第一限位部设置有两个且固定连接在第一固定部远离支撑板的两端,所述第一踩踏部包括第一踩踏板及第一限位凸起,所述第一限位凸起设置在第一踩踏板靠近第二踩踏部的一端且第一限位部在第一限位凸起的运动路径上,所述第一限位凸起在运动时会因与第一限位部相抵触而停止继续运动,所述第一限位部到支撑板的距离与第一踩踏板的厚度一致。
4.如权利要求3所述的宽踩位的滑板车,其特征在于:在所述第一踩踏板远离第二踩踏部的一端开设有抠手位。
5.如权利要求1所述的宽踩位的滑板车,其特征在于:所述宽踩位的滑板车还包括连接管件及前车组件,所述连接管件一端与支撑板固定连接,另一端与前车组件固定连接。
6.如权利要求1所述的宽踩位的滑板车,其特征在于:所述宽踩位的滑板车还包括电源组件及后车组件,所述电源组件位于支撑板下方并与支撑板及后车组件固定连接。
7.如权利要求6所述的宽踩位的滑板车,其特征在于:所述宽踩位的滑板车还包括挡泥板,所述挡泥板与支撑板固定连接且位于后车组件的上方。
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