[实用新型]一种分拣车以及分拣机有效
申请号: | 202120559252.3 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN215158494U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 单文君;张力;宋国库;汤育文;李彬 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分拣 以及 | ||
1.一种分拣车,其特征在于,包括:
至少两个车体(1),依次枢接;
线束结构(2),所述线束结构(2)分别与相邻的两个所述车体(1)相连接,所述线束结构(2)包括弹性变形部,所述弹性变形部位于相邻的两个所述车体(1)的衔接位置。
2.根据权利要求1所述的分拣车,其特征在于,所述弹性变形部为螺旋结构。
3.根据权利要求1所述的分拣车,其特征在于,所述线束结构(2)包括通讯线束(21),所述通讯线束(21)包括第一弹性变形部(211)和设置在所述第一弹性变形部(211)两端的第一连接部(212),所述第一弹性变形部(211)位于相邻的两个所述车体(1)的衔接位置,所述第一连接部(212)包括第一直线段,两个所述第一直线段分别固定在相邻的两个所述车体(1)上。
4.根据权利要求3所述的分拣车,其特征在于,所述车体(1)包括驱动器(13),所述通讯线束(21)的两个所述第一连接部(212)分别与相邻的两个所述车体(1)上的所述驱动器(13)相连接。
5.根据权利要求4所述的分拣车,其特征在于,所述线束结构(2)还包括导电线束(22),所述导电线束(22)包括第二弹性变形部(221)和设置在所述第二弹性变形部(221)两端的第二连接部(222),所述第二弹性变形部(221)位于相邻的两个所述车体(1)的衔接位置,所述第二连接部(222)包括第二直线段,两个所述第二直线段分别固定在相邻的两个所述车体(1)上。
6.根据权利要求5所述的分拣车,其特征在于,所述车体(1)至少为三个,所述分拣车还包括分线器(4)、分线(5)以及电源,每个所述车体(1)上设置有分线器(4),所述分线器(4)与对应的所述驱动器(13)通过所述分线(5)相连接;位于中间的所述车体(1)的所述分线器(4)与相邻的两个所述导电线束(22)的所述第二连接部(222)相连接;位于端部的所述车体(1)的所述分线器(4)分别与所述电源和相邻的所述导电线束(22)的所述第二连接部(222)相连接。
7.根据权利要求6所述的分拣车,其特征在于,所述分拣车还包括固定结构(3),所述固定结构(3)将所述线束结构(2)与所述车体(1)相固定,所述固定结构(3)包括:
安装板(31),设置在所述车体(1)上;
压线件(32),与所述安装板(31)共同夹持所述第一直线段和所述第二直线段;以及
固定件(33),将所述安装板(31)和所述压线件(32)相固定。
8.根据权利要求7所述的分拣车,其特征在于,所述压线件(32)上开设有容置槽,所述第一直线段和所述第二直线段容纳在所述容置槽中。
9.根据权利要求8所述的分拣车,其特征在于,所述压线件(32)的下端面开设有所述容置槽,所述压线件(32)的侧面开设有与所述容置槽相连通的纵向槽,所述容置槽的底面与所述纵向槽的底面通过圆弧过渡面相连接。
10.一种分拣机,其特征在于,包括如权利要求1~9任一项所述的分拣车。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进