[实用新型]汽车后桥板簧支撑结构及汽车有效
| 申请号： | 202120553032.X | 申请日： | 2021-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN214450105U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 姚成林 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/113 | 分类号： | B60G11/113;B60B35/00 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 祁静 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 桥板 支撑 结构 | ||
1.汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，包括：
支撑座，用于支撑固定板簧；以及
固定座，固定连接在所述支撑座的底面，向下扣设且底面焊接在后桥的桥管上；
其中，在沿所述桥管的轴向上，所述固定座的两端分别向外凸出所述支撑座，并且焊接的焊道沿所述桥管的轴向延伸至所述固定座的两个凸出端。
2.如权利要求1所述的汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，所述固定座的底面为与所述桥管紧密贴合的弧形面。
3.如权利要求2所述的汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，在沿所述桥管的径向上，所述弧形面的两侧边沿分别与所述桥管的上半圆部位之间形成所述焊道。
4.如权利要求1所述的汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，在沿所述桥管的轴向上，所述固定座的两个凸出端分别设有向内凹陷的弧形缺口。
5.如权利要求1-4任一项所述的汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，所述固定座为拱形板状结构。
6.如权利要求5所述的汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，所述支撑座包括：
支撑板，位于所述固定座的上方，用于支撑固定板簧；以及
两个连接板，在沿所述桥管的轴向上分别一体成型在所述支撑板的两端；两个所述连接板的板面均与所述桥管的轴向垂直，且两个所述连接板的底面分别焊接固定在所述固定座的顶面上。
7.如权利要求6所述的汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，所述连接板的底面具有用于与所述固定座的顶面紧密贴合的弧形让位部；
在沿所述桥管的径向上，所述固定座的两端分别向外凸出于所述弧形让位部。
8.如权利要求6所述的汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，所述支撑板上设有透气孔。
9.如权利要求6所述的汽车后桥板簧支撑结构，其特征在于，所述固定座与所述支撑板之间还设有加强支架。
10.汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的汽车后桥板簧支撑结构。
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