[实用新型]一种汽车电机外壳防氧化生锈上漆装置有效
申请号: | 202120550027.3 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN214554788U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 赵林珍 | 申请(专利权)人: | 江西德尔盛汽车电机有限公司 |
主分类号: | B05B16/40 | 分类号: | B05B16/40;B05B13/02 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 张海波 |
地址: | 336000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电机 外壳 氧化 生锈 上漆 装置 | ||
1.一种汽车电机外壳防氧化生锈上漆装置,其特征是,包括:
支脚(1),三个所述支脚(1)之间设置有第一支撑板(2);
第一支撑杆(3),三个所述支脚(1)上均设置有第一支撑杆(3);
第一连接板(4),三个所述第一支撑杆(3)上均设置有第一连接板(4);
第一螺柱(5),三个所述第一连接板(4)上下两侧均设置有第一螺柱(5);
防护罩(6),六个所述第一螺柱(5)之间设置有防护罩(6);
旋转机构(7),所述第一支撑板(2)上设置有旋转机构(7);
喷漆机构(8),所述防护罩(6)顶部设置有喷漆机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机外壳防氧化生锈上漆装置,其特征是,旋转机构(7)包括:
第一支撑柱(701),所述第一支撑板(2)上设置有第一支撑柱(701);
第二支撑板(702),所述第一支撑柱(701)上设置有第二支撑板(702);
转盘(703),所述第二支撑板(702)上设置有转盘(703);
第二支撑杆(704),所述转盘(703)上均匀间隔设置有至少为两个的第二支撑杆(704);
支撑块(705),每个所述第二支撑杆(704)顶部均设置有支撑块(705);
第一转轴(706),所述转盘(703)底部转动式设置有第一转轴(706);
第三支撑杆(707),三个所述支脚(1)相向一侧均设置有第三支撑杆(707);
轴承座(708),三个所述第三支撑杆(707)之间设置有轴承座(708),第一转轴(706)底端位于轴承座(708)内;
第二转轴(709),所述轴承座(708)上转动式设置有第二转轴(709);
锥齿轮组件(710),所述第一转轴(706)底端与第二转轴(709)一端之间设置有锥齿轮组件(710),锥齿轮组件(710)由两个锥齿轮组成,第一转轴(706)底端设置有一个锥齿轮,第二转轴(709)一端设置有另一个锥齿轮,两个锥齿轮相互啮合;
曲柄(711),所述第二转轴(709)另一端设置有曲柄(711);
摇把(712),所述曲柄(711)上设置有摇把(712)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电机外壳防氧化生锈上漆装置,其特征是,喷漆机构(8)包括:
连接轴(801),所述防护罩(6)顶部均匀间隔设置有三个连接轴(801);
固定座(802),所述防护罩(6)顶部设置有固定座(802);
第一导管(803),所述固定座(802)上设置有第一导管(803);
分流管(804),所述第一导管(803)底部设置有分流管(804);
连接管(805),所述第一导管(803)顶部设置有连接管(805);
第二导管(806),所述分流管(804)底部与侧边设置有第二导管(806);
喷嘴(807),两个所述第二导管(806)底端均设置有喷嘴(807)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电机外壳防氧化生锈上漆装置,其特征是,还包括:
第二螺柱(10),所述防护罩(6)下部设置有三个第二螺柱(10);
螺栓(11),三个所述第二螺柱(10)一端均设置有螺栓(11);
滑轨(9),三个所述第二螺柱(10)另一端之间设置有滑轨(9);
防护门(12),所述滑轨(9)上滑动式设置有防护门(12);
把手(13),所述防护门(12)上设置有把手(13)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电机外壳防氧化生锈上漆装置,其特征是,还包括:
第二连接板(14),三个所述支脚(1)顶部之间设置有第二连接板(14);
第二支撑柱(15),所述第二连接板(14)上均匀间隔设置有三个第二支撑柱(15);
收集槽(16),三个所述第二支撑柱(15)顶部之间设置有收集槽(16)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车电机外壳防氧化生锈上漆装置,其特征是,所述防护门(12)材质为透明亚克力板。
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