[实用新型]一种用于汽车顶棚生产的成型模具有效

专利信息
申请号: 202120548351.1 申请日: 2021-03-16
公开(公告)号: CN214813702U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 卢光勇;孙杰 申请(专利权)人: 重庆界威模具股份有限公司
主分类号: B21C25/02 分类号: B21C25/02;B21C29/00
代理公司: 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 代理人: 李鹏
地址: 401320*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 顶棚 生产 成型 模具
【权利要求书】:

1.一种用于汽车顶棚生产的成型模具,包括支撑板(1)、底板(2),其特征在于:所述支撑板(1)为两个,所述支撑板(1)之间底端连接有所述底板(2),所述底板(2)顶部设置有减震装置(3),所述减震装置(3)包括减震弹簧(301)、固定套管(302)、支撑滑杆(303)、橡胶垫(304),所述固定套管(302)为四个,所述固定套管(302)连接于所述底板(2)顶部,所述固定套管(302)外侧套设有所述减震弹簧(301),所述减震弹簧(301)的底端与所述底板(2)连接,所述固定套管(302)内部连接有所述支撑滑杆(303),所述支撑滑杆(303)底部和所述固定套管(302)内底壁均连接有所述橡胶垫(304),所述支撑滑杆(303)顶部连接有下模具(8),所述减震弹簧(301)的顶端与所述下模具(8)连接,所述下模具(8)上方设置有上模具(7),所述下模具(8)顶部设置有限位装置(9),所述限位装置(9)包括限位杆(901)和限位板(902),所述限位杆(901)连接于所述下模具(8)顶部,所述限位杆(901)位于所述下模具(8)的四个角处,所述限位杆(901)顶部贯穿所述上模具(7)并连接有所述限位板(902),所述底板(2)顶部并位于所述下模具(8)的两侧设置有冷却装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶棚生产的成型模具,其特征在于:所述冷却装置(4)包括水泵(401)、进水管(402)、三通接头(403)、冷却软管(404)、冷却水箱(405)、出水管(406),所述水泵(401)连接于所述底板(2)顶部,所述水泵(401)位于所述下模具(8)一侧,所述水泵(401)上连接有所述进水管(402),所述进水管(402)向上延伸并连接有所述三通接头(403),所述三通接头(403)的另两个出水口均连接有冷却软管(404),两个所述冷却软管(404)分别从所述下模具(8)和所述上模具(7)内部穿过,所述底板(2)顶部远离所述水泵(401)的一端连接有所述冷却水箱(405),所述冷却软管(404)的另一端与所述冷却水箱(405)连通,所述冷却水箱(405)的底端连接有所述出水管(406),所述出水管(406)另一端与所述水泵(401)连接,所述出水管(406)位于所述下模具(8)下方,所述支撑板(1)顶部连接有顶板(5),所述顶板(5)顶部连接有驱动装置(6)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车顶棚生产的成型模具,其特征在于:所述驱动装置(6)包括液压缸(601)和连接板(602),所述液压缸(601)连接于所述顶板(5)顶部中间,所述液压缸(601)的输出轴底部贯穿所述顶板(5)并连接有所述连接板(602),所述连接板(602)连接于所述上模具(7)顶部。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车顶棚生产的成型模具,其特征在于:所述驱动装置(6)包括驱动电机(603)、螺杆(604)、螺纹套管(605),所述驱动电机(603)连接于所述顶板(5)顶部中间,所述驱动电机(603)的输出轴底部贯穿所述顶板(5)并连接有所述螺杆(604),所述螺杆(604)外壁上连接有所述螺纹套管(605),所述螺纹套管(605)连接于所述上模具(7)顶部。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车顶棚生产的成型模具,其特征在于:所述顶板(5)与所述支撑板(1)焊接,所述底板(2)与所述支撑板(1)焊接,所述固定套管(302)与所述底板(2)焊接,所述支撑滑杆(303)与所述固定套管(302)滑动连接,所述下模具(8)与所述支撑滑杆(303)焊接,所述橡胶垫(304)与所述支撑滑杆(303)和所述固定套管(302)粘接。

6.根据权利要求2所述的一种用于汽车顶棚生产的成型模具,其特征在于:所述水泵(401)与所述底板(2)螺栓连接,所述进水管(402)与所述水泵(401)和所述三通接头(403)插接,所述冷却软管(404)与所述三通接头(403)和所述冷却水箱(405)插接,所述冷却水箱(405)与所述底板(2)螺栓连接,所述出水管(406)与所述冷却水箱(405)和所述水泵(401)插接。

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