[实用新型]一种无人机用尾翼结构有效
| 申请号: | 202120539254.6 | 申请日: | 2021-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN214451795U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 卢英俊 | 申请(专利权)人: | 卢英俊 |
| 主分类号: | B64C5/02 | 分类号: | B64C5/02;B64C5/00;B64D47/06;B64C1/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 570100 海南省*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 尾翼 结构 | ||
1.一种无人机用尾翼结构,包括无人机尾部(1),无人机尾部(1)的外表面套接有尾翼套壳(2),无人机尾部(1)的表面和尾翼套壳(2)的表面之间通过螺栓固定安装,尾翼套壳(2)的底部固定连接有尾翼稳定壳(3),其特征在于:尾翼稳定壳(3)内壁的后侧通过支架固定安装有驱动机(4),驱动机(4)的输出端固定连接有转杆(5),转杆(5)的表面固定连接有换向组件,尾翼稳定壳(3)内壁的前侧固定安装有短板(6),短板(6)的表面通过轴承转动连接有螺纹杆(7),螺纹杆(7)的一端与换向组件的表面固定连接,螺纹杆(7)的表面螺纹连接有螺纹套筒(8),螺纹套筒(8)的前侧固定连接有限位组件,限位组件的表面与尾翼稳定壳(3)内壁的表面固定连接,螺纹套筒(8)的后侧固定连接有连接板(9),连接板(9)的表面固定连接有尾翼本体(10),尾翼稳定壳(3)的侧面开设有供尾翼本体(10)移动的通槽。
2.根据权利要求1所述的一种无人机用尾翼结构,其特征在于:无人机尾部(1)的一端开设有磁力吸附槽(11),尾翼套壳(2)的内壁固定连接有磁力吸附板(12),且磁力吸附槽(11)与磁力吸附板(12)呈磁力相吸状态。
3.根据权利要求1所述的一种无人机用尾翼结构,其特征在于:尾翼套壳(2)内壁的侧面固定连接有压缩弹簧(13),压缩弹簧(13)的一端固定连接有抵板(14),抵板(14)的表面与无人机尾部(1)的侧面抵接。
4.根据权利要求1所述的一种无人机用尾翼结构,其特征在于:换向组件包括主动锥形齿轮(15),主动锥形齿轮(15)固定连接在转杆(5)的表面上,螺纹杆(7)的一端固定连接有从动锥形齿轮(16),从动锥形齿轮(16)的表面与主动锥形齿轮(15)的表面啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种无人机用尾翼结构,其特征在于:限位组件包括限位杆(17),限位杆(17)固定连接在螺纹套筒(8)的前侧,尾翼稳定壳(3)内壁的表面开设有限位槽(18),限位槽(18)的内壁与限位杆(17)的表面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机用尾翼结构,其特征在于:尾翼稳定壳(3)的前侧固定连接有LED警示灯(19),且LED警示灯(19)的形状呈椭圆形。
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