[实用新型]一种具有新型驻车系统的电动自行车有效
申请号: | 202120538688.4 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN214607794U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 王光跃 | 申请(专利权)人: | 安徽商贸职业技术学院 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62J27/00;B62J11/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王刚 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 新型 系统 电动自行车 | ||
1.一种具有新型驻车系统的电动自行车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部固定连接有驻车组件(2),所述车体(1)的一侧固定连接有防撞组件(3),所述车体(1)的顶部活动连接有手机支撑组件(4)。
2.根据权利要求1所述的具有新型驻车系统的电动自行车,其特征在于:所述驻车组件(2)包括设置在车体(1)底部的电机(23)和支撑架(21),所述电机(23)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(24),所述螺纹杆(24)的一端固定连接有连接杆(22),所述连接杆(22)的外壁与支撑架(21)的内壁活动连接,所述螺纹杆(24)的外壁螺纹连接有滑座(25),所述滑座(25)的正面转轴连接有连接板(26),所述连接板(26)的正面转轴连接有支撑块(27),所述支撑块(27)的底部固定连接有立柱(28)。
3.根据权利要求2所述的具有新型驻车系统的电动自行车,其特征在于:所述螺纹杆(24)的数量为两个,且两个螺纹杆(24)的螺纹方向相反。
4.根据权利要求1所述的具有新型驻车系统的电动自行车,其特征在于:所述防撞组件(3)包括固定设置在车体(1)一侧的安装底座(31),所述安装底座(31)的一侧固定连接有弹簧盒(32),所述弹簧盒(32)的内壁固定连接有减振弹簧(33),所述减振弹簧(33)的一端固定连接有滑杆(35),所述弹簧盒(32)的一侧开设有供滑杆(35)移动的滑槽(34),所述滑杆(35)的一端固定连接有防撞条(36)。
5.根据权利要求1所述的具有新型驻车系统的电动自行车,其特征在于:所述手机支撑组件(4)包括螺栓连接在车体(1)顶部的安装座(41),所述安装座(41)的顶部固定连接有支撑杆(42),所述支撑杆(42)的一端活动连接有旋转杆(43),所述旋转杆(43)的一端固定连接有手机支架(44),所述手机支架(44)的顶部卡接有手机本体(45)。
6.根据权利要求4所述的具有新型驻车系统的电动自行车,其特征在于:所述弹簧盒(32)的数量为两个,且两个弹簧盒(32)以安装底座(31)的垂直中线为对称轴对称设置。
7.根据权利要求2所述的具有新型驻车系统的电动自行车,其特征在于:所述立柱(28)的底部经过防滑处理。
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