[实用新型]一种耐磨损的车用内饰板有效

专利信息
申请号: 202120538418.3 申请日: 2021-03-15
公开(公告)号: CN214449166U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 刘美娟;刘美芹;刘江山;刘江平 申请(专利权)人: 威海市和谐汽车内饰有限公司
主分类号: B32B27/00 分类号: B32B27/00;B32B27/06;B32B15/18;B32B15/08;B32B5/18;B32B33/00;B32B9/00;B32B9/04;B32B5/02;B32B9/02;B32B3/06;B32B3/08;B32B3/30;B60R13/02
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 刘玉涵
地址: 264400 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨 车用内饰板
【权利要求书】:

1.一种耐磨损的车用内饰板,包括底板(1),其特征在于:它还包括耐磨层(8)、吸附层(7)、加强层(6)、除湿层(5)、吸音层(4)、塑性加固层(3)及缓冲层(2);

所述底板(1)位于最内层,底板(1)上固设有若干个防护海绵块(9),且底板(1)上开设有固定孔(10),所述缓冲层(2)夹设在底板(1)与塑性加固层(3)之间,所述吸音层(4)固定铺设在塑性加固层(3)上,除湿层(5)固定铺设在吸音层(4)上,所述除湿层(5)上开设有多排呈长条状的填料槽(11),填料槽(11)内填充有干燥剂(12),干燥剂(12)盛放在包装网(13)内;

所述加强层(6)固定铺设在除湿层(5)表面并封堵填料槽(11),所述吸附层(7)固定铺设在加强层(6)上,吸附层(7)由活性炭纤维与银离子纤维交织而成,耐磨层(8)固定铺设在吸附层(7)上并位于最表层。

2.根据权利要求1所述的耐磨损的车用内饰板,其特征在于:所述耐磨层(8)的表面呈波浪形,且耐磨层(8)喷涂有耐磨涂层。

3.根据权利要求2所述的耐磨损的车用内饰板,其特征在于:所述缓冲层(2)由若干个均匀分布的缓冲组件组成。

4.根据权利要求3所述的耐磨损的车用内饰板,其特征在于:所述缓冲组件包括外罩(14),外罩(14)固定在塑性加固层(3)上,且外罩(14)的顶端向内侧翻折并形成限位圈(15);所述外罩(14)内设置有二号弹簧(20),二号弹簧(20)固连有圆形板(19),圆形板(19)固连有与圆形板(19)一体成型的柱体(18),柱体(18)从限位圈(15)的圆心位置处穿出,且柱体(18)外套设有一号弹簧(17),一号弹簧(17)固连有弹簧座(16),弹簧座(16)固定在底板(1)上。

5.根据权利要求4所述的耐磨损的车用内饰板,其特征在于:所述一号弹簧(17)的自然长度大于柱体(18)的高度。

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