[实用新型]一种多功能汽车内饰面料

说明书

本实用新型公开了一种多功能汽车内饰面料，包括面料本体，面料本体包括防水透气薄膜层，防水透气薄膜层的下方设置有弹性缓冲层，防水透气薄膜层与弹性缓冲层之间设置有活性炭吸附层，弹性缓冲层的下方依次设置有抗菌层、耐磨层；活性炭吸附层的顶部开设有凹槽，凹槽内并排设置有多个无纺布封闭袋，无纺布封闭袋内均设有活性炭；防水透气薄膜层上开设有多个与凹槽相连通的通孔；弹性缓冲层包括由上向下依次设置的第一弹性层、第二弹性层、第三弹性层，第一弹性层与第二弹性层之间设置有若干个第一弹性柱，第二弹性层与第三弹性层之间设置有若干个第二弹性柱。本实用新型不仅具有防水透气功能，而且具有抗菌耐磨功能，同时还具有弹性，功能多样。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰面料，尤其涉及一种多功能汽车内饰面料。

背景技术

随着国内汽车工业的发展，汽车已进入寻常百姓家庭，国内汽车行业的需求也在不断提高之中，需求的提高也带来了对品质的提升；汽车内饰面料是汽车内饰品领域内用于包裹在车内部件上的布料，汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

目前市场上的汽车内饰面料有多种，其中工程塑料材料是当下汽车内饰面料的主流材料，但是工程塑料材料作为汽车内面料功能较为单一，不能满足人们对汽车内饰面料高品质的需求。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种多功能汽车内饰面料。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种多功能汽车内饰面料，包括面料本体，面料本体包括防水透气薄膜层，防水透气薄膜层的下方设置有弹性缓冲层，防水透气薄膜层与弹性缓冲层之间设置有活性炭吸附层，弹性缓冲层的下方依次设置有抗菌层、耐磨层；

活性炭吸附层的顶部开设有凹槽，凹槽内并排设置有多个无纺布封闭袋，无纺布封闭袋内均设有活性炭；防水透气薄膜层上开设有多个与凹槽相连通的通孔；

弹性缓冲层包括由上向下依次设置的第一弹性层、第二弹性层、第三弹性层，第一弹性层与第二弹性层之间设置有若干个第一弹性柱，第二弹性层与第三弹性层之间设置有若干个第二弹性柱。

进一步地，防水透气薄膜层为PU薄膜、PVC薄膜、PTFE薄膜中的一种。

进一步地，第一弹性层、第三弹性层的横截面为长方形，第二弹性层的横截面为波浪形，第一弹性层与第二弹性层之间形成若干个第一空腔，第三弹性层与第二弹性层之间形成若干个第二空腔。

进一步地，第一弹性柱位于第一空腔内，第二弹性柱位于第二空腔内，第一弹性柱、第二弹性柱均包括套管、弹簧、伸缩杆，套管内匹配设置有伸缩杆，套管的一端均与第二弹性层的横截面粘接相接，伸缩杆位于套管外的部分上均套设有弹簧。

进一步地，抗菌层内设有多个相互平行的横向通孔和多个相互平行的纵向通孔，每个横向通孔与每个纵向通孔相交且相互垂直，每个横向通孔和每个纵向通孔内均设有抗菌颗粒。

进一步地，耐磨层的底部并排设置有多个防滑凹槽。

进一步地，耐磨层的材质为尼龙；弹性缓冲层的材质为硅胶。

进一步地，防水透气薄膜层、活性炭吸附层、弹性缓冲层、抗菌层、耐磨层从上至下依次粘合成一体。

本实用新型不仅具有防水透气功能，而且具有抗菌耐磨功能，同时还具有弹性，功能多样，具有广泛的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1的局部结构示意图。