[实用新型]一种车载服务器有效
| 申请号: | 202120538165.X | 申请日: | 2021-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN214376221U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 袁焰锋;陶涛 | 申请(专利权)人: | 上海研强电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18;G06F1/20;F16F15/08;F16F15/023 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨俊华 |
| 地址: | 200000 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 服务器 | ||
1.一种车载服务器,其特征在于,包括:安装板(10)和外壳(20),其中,所述安装板(10)固定在安装载体上,所述外壳(20)固定在所述安装板(10)的顶面,且所述外壳(20)内固定有服务器本体(30);
所述安装板(10)与所述安装载体之间设置有第一减震缓冲层(40),且所述服务器本体(30)与所述外壳(20)和所述安装板(10)的接触部之间分别设置有第二减震缓冲层(50);
所述服务器本体(30)内设置有导热板(60),其中,所述导热板(60)的顶面安装有服务器主板(70),且所述导热板(60)内设置有导热管(61);
所述服务器本体(30)内还设置有冷却液输送机构(80),其中,所述冷却液输送机构(80)的出液口连通所述导热管(61)的进液口,所述冷却液输送机构(80)的进液口连通所述导热管(61)的出液口。
2.如权利要求1所述的一种车载服务器,其特征在于,所述外壳(20)的内侧壁与所述服务器本体(30)之间还设置有散热通道(21),其中,所述散热通道(21)远离所述服务器本体(30)的一端作为散热口,并穿过所述外壳(20);
所述服务器本体(30)上还设置有导热机构(90),其中,所述导热机构(90)的吸热端位于所述服务器本体(30)内,且所述导热机构(90)散热端位于所述散热通道(21)内。
3.如权利要求2所述的一种车载服务器,其特征在于,所述导热机构(90)包括:多个第一散热片(91),其中,每个所述第一散热片(91)的一端作为所述吸热端,与从所述导热管(61)的出液口流出的冷却液相接触,每个所述第一散热片(91)的另一端作为所述散热端,伸入所述散热通道(21)内。
4.如权利要求2所述的一种车载服务器,其特征在于,所述导热机构(90)还包括:多个第二散热片(92),其中,每个所述第二散热片(92)的一端作为所述吸热端,伸入所述服务器本体(30)内,每个所述第二散热片(92)的另一端作为所述散热端,伸入所述散热通道(21)内。
5.如权利要求3或4所述的一种车载服务器,其特征在于,所述散热通道(21)内还设置有散热风扇(22)。
6.如权利要求2所述的一种车载服务器,其特征在于,所述散热通道(21)与所述服务器本体(30)的接触部之间还设置有减震橡胶层(23)。
7.如权利要求2所述的一种车载服务器,其特征在于,所述散热通道(21)滑动安装在所述外壳(20)内。
8.如权利要求1所述的一种车载服务器,其特征在于,所述冷却液输送机构(80)包括:储液箱(81)和水泵(82),其中,所述储液箱(81)内储存有所述冷却液;
所述水泵(82)的进液口连通所述储液箱(81),所述水泵(82)的出液口连通所述导热管(61)的进液口,所述导热管(61)的出液口连通所述储液箱(81)。
9.如权利要求1所述的一种车载服务器,其特征在于,所述第一减震缓冲层(40)包括:橡胶空气弹簧(41)以及底板(42),其中,所述橡胶空气弹簧(41)的一端固定连接所述安装板(10)的底部,所述橡胶空气弹簧(41)的另一端固定连接所述底板(42),且所述底板(42)固定在所述安装载体上。
10.如权利要求1所述的一种车载服务器,其特征在于,所述第二减震缓冲层(50)采用减震橡胶条。
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