[实用新型]用于燃料电池电堆的压装装置

说明书

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种用于燃料电池电堆的压装装置，包括压轴、上压板和下压板，上压板与所述压轴相连，上压板与下压板配合，上压板上设有多个燃料气体进气通道、多个燃料气体出气通道、多个氧化气体进气通道、多个氧化气体出气通道、多个冷却液进液通道和多个冷却液出液通道，燃料气体进气通道、氧化气体进气通道和冷却液进液通道中的每一者的出口开设在上压板的下表面上且每一者的进口开设在上压板的侧面，燃料气体出气通道、氧化气体出气通道和冷却液出液通道中的每一者的进口开设在上压板的下表面上且每一者的出口开设在上压板的侧面。本实用新型的压装装置具有应用范围广、压装效果好、气密检测效率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种用于燃料电池电堆的压装装置。

背景技术

燃料电池是一种将氢燃料中的化学能转化为电能的装置，以其工作温度低、无污染、无腐蚀、能源转化率高、比功率大、启动迅速等诸多优点，己经成为能源领域研究的热点。

燃料电池电堆由多个单元单电池堆积而成，为满足电堆大功率的使用需求，往往堆叠节数超过200节。在电堆的组装过程中，为压紧、压实电堆，且确保压装力均匀，使用压机对组装好的电堆进行压装。压装后需对电堆进行气密检测，检查各腔体之间有无明显串气和明显外漏。

相关技术主要是电堆压装和气密检测分开进行，先压装电堆，然后将电堆从压机上取下，安装分配器后再进行气密检测，如果气密检测不合格则需拆下分配器，返修后放上压机进行重新压装，浪费时间精力。另外设置在线压装的上压板，需要在压板内部设置与压板侧部连通的燃料气体进气通道、燃料气体出气通道、氧化气体进气通道、氧化气体出气通道、冷却液进液通道和冷却液出液通道，对板状结构的压板的强度要求高，如果要设置孔径较大的内部通道会使压板的强度变弱，且对压板加工工艺要求高，加工不便。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种用于燃料电池电堆的压装装置，包括压轴、上压板和下压板，所述上压板与所述压轴相连，所述上压板与所述下压板配合，所述上压板上设有多个燃料气体进气通道、多个燃料气体出气通道、多个氧化气体进气通道、多个氧化气体出气通道、多个冷却液进液通道和多个冷却液出液通道，所述燃料气体进气通道、所述氧化气体进气通道和所述冷却液进液通道中的每一者的出口开设在所述上压板的下表面上，所述燃料气体进气通道、所述氧化气体进气通道和所述冷却液进液通道中的每一者的进口开设在所述上压板的侧面和上表面中的至少一者上，所述燃料气体出气通道、所述氧化气体出气通道和所述冷却液出液通道中的每一者的进口开设在所述上压板的下表面上，所述燃料气体出气通道、所述氧化气体出气通道和所述冷却液出液通道中的每一者的出口开设在所述上压板的侧面和上表面中的至少一者上。

根据本实用新型实施例的用于燃料电池电堆的压装装置具有应用范围广、压装效果好、气密检测效率高等优点。

在一些实施例中，多个所述燃料气体进气通道中的每一者的第一部分为同一通道以便构成燃料气体进气总路，多个所述燃料气体进气通道中的每一者的其余部分彼此独立以便构成多个燃料气体进气支路，每个所述燃料气体进气支路的第一端部构成所述燃料气体进气通道的进口，每个所述燃料气体进气支路的第二端部与所述燃料气体进气总路的第二端部相连，所述燃料气体进气总路的第一端部构成所述燃料气体进气通道的出口；

多个所述燃料气体出气通道中的每一者的第一部分为同一通道以便构成燃料气体出气总路，多个所述燃料气体出气通道中的每一者的其余部分彼此独立以便构成多个燃料气体出气支路，每个所述燃料气体出气支路的第一端部构成所述燃料气体出气通道的出口，每个所述燃料气体出气支路的第二端部与所述燃料气体出气总路的第二端部相连，所述燃料气体出气总路的第一端部构成所述燃料气体出气通道的进口；