[实用新型]一种防尘的深沟球轴承

说明书

本申请涉及旋转支撑装备的领域，尤其是涉及一种防尘的深沟球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚动嵌设于所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的滚珠，其特征在于：还包括密封环、供所述密封环卡接于所述轴承外圈的卡接件，所述密封环远离所述卡接件的一端设置有定位件，所述定位件插接固定于所述轴承外圈，所述密封环朝向的端面上凸设有一端抵接于所述轴承内圈的外壁的密封片，所述密封环朝向的端面上凸设有抵接于所述轴承外圈的内壁的密封唇。本申请具有便于安装密封环的效果。

技术领域

本申请涉及旋转支撑装备的领域，尤其是涉及一种防尘的深沟球轴承。

背景技术

轴承广泛应用于机械领域，轴承除了用于支承转动的轴及轴上零件，还具有保持轴的正常工作位置和旋转精度的作用。在轴承内圈和外圈相对转动过程中，轴承内部的润滑油易外泄，当轴承内部的润滑油不足时，轴承将失效，难以继续运作。当外界的灰尘进入轴承时，加速轴承内滚珠、内圈与外圈之间的磨损，使轴承运行不畅，灰尘还可能与润滑油结合，黏附在轴承内，阻碍轴承转动。

申请公布号为CN109114113A的中国发明专利申请《一种防尘的深沟球轴承》中公开了一种防尘的深沟球轴承，轴承包括：保持架结构、轴承密封结构；保持架结构包括：第一架体与第二架体，第一架体与第二架体相互对接；球兜，球兜通过第一架体与第二架体将各球兜连接为环形的平面；螺纹杆，螺纹杆穿透第一架体与第二架体对接处；第一螺母、第二螺母，第一螺母与第二螺母通过螺纹杆固定第一架体与第二架体对接处；轴承密封结构；轴承密封结构包括：第一环形密封圈，第一密封圈设置在螺纹杆上，且与球兜相邻；第三螺母，第三螺母设置在第一密封圈上，用于扭紧固定第一密封圈在螺纹杆上；第二环形密封圈，第二密封圈上分别具有与第一密封槽和第二密封槽相匹配的凸出圈。

针对上述中的相关技术，第一密封圈扭紧固定在螺纹杆上，第二环形密封圈外端分别与轴承内圈的外端面和轴承外圈的外端面平滑过度，发明人认为实际装配过程中，厂家需要先将第一密封圈通过螺纹杆固定在螺纹杆上，再盖设第二密封圈，存在安装不便的缺陷。

实用新型内容

为了便于安装密封环，本申请提供一种防尘的深沟球轴承。

本申请提供的一种防尘的深沟球轴承采用如下的技术方案：

一种防尘的深沟球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚动嵌设于所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的滚珠，还包括密封环、供所述密封环卡接于所述轴承外圈的卡接件，所述密封环远离所述卡接件的一端设置有定位件，所述定位件插接固定于所述轴承外圈，所述密封环朝向的端面上凸设有一端抵接于所述轴承内圈的外壁的密封片，所述密封环朝向的端面上凸设有抵接于所述轴承外圈的内壁的密封唇。

通过采用上述技术方案，厂家装配深沟球轴承时，卡接件卡接于轴承外圈，使得密封环轴向定位于深沟球轴承的两端，而后将定位件插接固定于轴承外圈，使得密封环周向固定于轴承外圈，即可完成密封环的安装与固定，便于厂家操作，提高作业效率。另一方面，密封片抵接于轴承内圈的外壁，且密封唇抵接于轴承外圈的内壁，使得轴承内圈与轴承外圈形成封闭的密封空间，减少降低漏油的几率。

可选的，所述密封片包括远离所述密封环的一端的尖端，所述尖端抵接于所述轴承内圈的外壁。

通过采用上述技术方案，密封环周向固定于轴承外圈，轴承内圈相对密封环转动。由于密封片尖端抵接于轴承内圈的外壁，减小轴承内圈与密封片的接触面积，进而减小轴承内圈相对密封片转动时的摩擦力，使得深沟球轴承作业时，能够顺畅地转动。另一方面，还减缓了密封片与轴承内圈抵接处发热的情况，由于接触面积小，减少了密封片的损耗，降低深沟球轴承的维护频率。

可选的，所述轴承外圈的内壁凸设有卡环，所述密封唇包括支脚、抵接于所述卡环朝向所述密封环的端面上的第一密封段、抵接于所述轴承内圈的外壁的第二密封段，所述第一密封段一端连接于所述支脚远离所述密封环的一端，所述第一密封段的另一端连接于所述第二密封段的一端。