[实用新型]一种氢燃料电池发动机的尾排汇流装置有效
申请号: | 202120529813.5 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN214672707U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 周鸿波;郭志阳;陆建山;王玖乐 | 申请(专利权)人: | 金华氢途科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/0662 | 分类号: | H01M8/0662;F16L41/02;B60K13/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 张荣鑫 |
地址: | 321025 浙江省金华市婺城区白*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 汇流 装置 | ||
1.一种氢燃料电池发动机的尾排汇流装置,包括排气管(1),其特征在于:还包括收缩衬套(2)、扩压衬套(3)和尾排汇流管(4),所述排气管(1)的内部设有收缩衬套(2)和扩压衬套(3),所述收缩衬套(2)的进气口与排气管(1)的进气口相连通,所述收缩衬套(2)的排气口与扩压衬套(3)的进气口相连通,所述扩压衬套(3)的排气口与外界大气相连通,所述收缩衬套(2)的排气口端设有收缩段(21),所述收缩段(21)的过流断面逐渐缩小,所述扩压衬套(3)的排气口端设有扩散段(31),所述扩散段(31)的过流断面逐渐缩大,所述排气管(1)的侧面设有尾排汇流管(4),所述尾排汇流管(4)的进气口与发动机的吹扫出口相连通,所述尾排汇流管(4)的排气口位于收缩段(21)与扩压衬套(3)的进气口的连接处,所述收缩段(21)的后端外径小于所述扩压衬套(3)的进气口端的内径,所述收缩段(21)与扩压衬套(3)的进气口端之间形成用于尾排汇流管(4)内气体进入扩压衬套(3)的汇流口(6)。
2.如权利要求1所述的一种氢燃料电池发动机的尾排汇流装置,其特征在于:所述收缩段(21)的后端设有喷嘴(22),所述喷嘴(22)的外径与收缩段(21)的后端外径一致。
3.如权利要求2所述的一种氢燃料电池发动机的尾排汇流装置,其特征在于:所述喷嘴(22)的后端部分位于所述扩压衬套(3)的内部。
4.如权利要求1所述的一种氢燃料电池发动机的尾排汇流装置,其特征在于:所述收缩衬套(2)的收缩段(21)的收缩角度为10°~20°。
5.如权利要求1所述的一种氢燃料电池发动机的尾排汇流装置,其特征在于:所述扩压衬套(3)的扩散段(31)的扩散角不超过45°。
6.如权利要求1所述的一种氢燃料电池发动机的尾排汇流装置,其特征在于:所述扩散段(31)的后端设有排气段(32),所述排气段(32)、收缩衬套(2)与排气管(1)的内壁之间均设有密封层(5)。
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