[实用新型]一种汽车发动机保护系统有效
| 申请号： | 202120529590.2 | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN215408883U | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 张万东 | 申请（专利权）人： | 张万东 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F01P11/18 |
| 代理公司： | 北京麦汇智云知识产权代理有限公司 11754 | 代理人： | 吴云 |
| 地址： | 466200 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 保护 系统 | ||
1.一种汽车发动机保护系统，其特征在于，包括发动机进气系统、发动机控制模块、防冻液储存装置、第一感应组件和第二感应组件，所述发动机控制模块与所述发动机进气系统通信连接，所述第一感应组件设置于所述发动机进气系统内，所述第二感应组件设置于所述防冻液储存装置内，所述第一感应组件和第二感应组件与所述发动机控制模块通信连接。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，所述发动机进气系统包括进气管，所述第一感应组件包括水流量传感器，所述水流量传感器安装于所述进气管内。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，所述第二感应组件包括液位传感器，所述液位传感器安装于所述防冻液储存装置的内侧壁上。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，还包括报警器，所述报警器设置于所述汽车内，所述报警器与所述发动机控制模块通信连接。
5.根据权利要求2所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，还包括用于控制所述水流量传感器启闭的第一紧急开关，所述第一紧急开关设置于所述汽车内，所述第一紧急开关与所述水流量传感器通信连接。
6.根据权利要求5所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，所述第一紧急开关上套设有绝缘保护套，所述绝缘保护套包覆整个所述第一紧急开关。
7.根据权利要求4所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，还包括用于控制所述液位传感器启闭的第二紧急开关，所述第二紧急开关设置于所述汽车内，所述第二紧急开关与所述液位传感器通信连接。
8.根据权利要求7所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，所述第二紧急开关上套设有绝缘保护套，所述绝缘保护套包覆整个所述第二紧急开关。
9.根据权利要求4所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，所述发动机进气系统内设置有吸附装置，所述吸附装置包括吸附部件和连接部件，所述吸附部件通过所述连接部件与所述发动机进气系统连接，所述吸附装置设置于所述水流量传感器与所述进气管间。
10.根据权利要求9所述的汽车发动机保护系统，其特征在于，所述吸附部件包括两层过滤膜和吸水树脂，所述吸水树脂设置于两层所述过滤膜间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张万东，未经张万东许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120529590.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
