[实用新型]一种发动机罩上下件辅具

说明书

本实用新型涉及一种发动机罩上下件辅助工装，由辅具框架、2个椭圆真空吸盘、8个圆形真空吸盘、3个仿型导向块以及连接板构成，2个椭圆真空吸盘和8个圆形真空吸盘均与辅具框架1相连，2个椭圆真空吸盘和8个圆形真空吸盘均安装在吸盘支架上，3个仿型导向块与辅具框架相连，连接板与辅具框架相连，吸盘支架与辅具框架连接。本实用新型通过对真空吸盘位置的排布及使用时针对吸盘进行不同的气路控制，实现辅具分别对发动机罩的内板、外板及总成多个零件进行上下件搬运，节省人力，且零件在搬运过程中受力均匀不易造成零件的变形及磕碰伤。辅具结构简单，使用便捷，符合人机工程学，此车型通过调整导向及吸盘的位置可以在其他车型上继续使用。

技术领域

本实用新型属于汽车焊装工艺技术领域，具体涉及一种发动机罩上下件辅助工装。

背景技术

虽然，目前焊装生产线中自动化率不断提高，但仍然有很多零件需要人工进行上下件。对于很多体积大的薄零件在搬运过程中，需要多人搬运，并且容易因为受力不均导致零件变形。或使用上下件辅具为仅仅能针对一种车型使用的专用工装。

现有技术公开了一种上件辅助工装，包括框架、吊钩、旋转轴、连接杆、固定轴、连杆固定装置及转动摇杆；所述旋转轴与所述框架转动连接；所述吊钩与所述旋转轴固定连接；所述固定轴与所述框架固定连接；所述连接固定装置与所述固定轴转动连接；所述连接杆一端与所述连接固定装置连接，另一端与所述旋转轴固定连接；所述转动摇杆与所述旋转轴固定连接。但是，上件辅助工装结构复杂，且无法分别对发动机罩的内板、外板及总成多个零件进行上下件搬运。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种发动机罩上下件辅助工装，以解决分别对发动机罩的内板、外板及总成多个零件进行上下件搬运的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种发动机罩上下件辅助工装，由辅具框架1、2个椭圆真空吸盘、8个圆形真空吸盘、3个仿型导向块以及连接板16构成；

所述辅具框架1是由多根铝制型材连接在一起的整体框架；

所述2个椭圆真空吸盘和8个圆形真空吸盘均与辅具框架1相连，用于对零件进行吸附，2个椭圆真空吸盘和8个圆形真空吸盘均安装在吸盘支架15上；

所述3个仿型导向块与辅具框架1相连；

所述连接板16为上下件辅具与助力机构相连接的连接板，连接板16与辅具框架1相连；

所述吸盘支架15与辅具框架1连接在一起，吸盘支架15是辅具框架1与吸盘的连接支架。

进一步地，所述2个椭圆真空吸盘为椭圆真空吸盘Ⅰ2和椭圆真空吸盘Ⅱ14。

进一步地，所述8个圆形真空吸盘分别为圆形真空吸盘Ⅰ3、圆形真空吸盘Ⅱ4、圆形真空吸盘Ⅲ5、圆形真空吸盘Ⅳ6、圆形真空吸盘Ⅴ9、圆形真空吸盘Ⅵ10、圆形真空吸盘Ⅶ12和圆形真空吸盘Ⅷ13。

进一步地，所述3个仿型导向块分别为仿型导向块Ⅰ7、仿型导向块Ⅱ8以及仿型导向块Ⅲ11。

进一步地，所述辅具框架1是由8根铝制型材通过螺栓螺接在一起的整体框架。

进一步地，所述2个椭圆真空吸盘和8个圆形真空吸盘通过螺栓与辅具框架1相连接。

进一步地，所述2个椭圆真空吸盘和8个圆形真空吸盘能够根据吸盘所应用的位置对吸盘的Y向长度进行调节。

进一步地，所述3个仿型导向块通过螺栓与辅具框架1相连接，作为使用过程中对发动机罩内板及发动机罩使用时使用位置的导向作用。

进一步地，连接板16通过螺栓与辅具框架1相连接。