[实用新型]一种多功能车门铰链夹具台

权利要求书

1.一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：由固定在基板(26)上的气动控制操作盒(1)、夹具移动框架(2)、车门定位夹紧组件(3)、铰链定位夹紧组件(4)以及冷金属过渡焊接地装置组件(5)构成；

所述夹具移动框架(2)由底端框架(21)、推手(22)、万向轮(23)、地面支撑(24)、定向轮(25)以及基板(26)组成，所述基板(26)与底端框架(21)固定，底端框架(21)上装有推手(22)、万向轮(23)、地面支撑(24)以及定向轮(25)；

所述车门定位夹紧组件(3)的底座与基板(26)相连，车门定位夹紧组件(3)包括多个夹紧组件，夹紧组件均通过气缸与夹爪连接，夹爪上均设置有与车门内板及车门边缘相匹配的仿形块；

所述铰链定位夹紧组件(4)的底座与基板(26)相连，铰链定位夹紧组件(4)包括多个夹紧组件，夹紧组件上均通过气缸与夹爪连接，夹爪上均设置有与车门铰链匹配的仿形块；

所述冷金属过渡焊接地装置组件(5)包括与基板(26)相连的底座Ⅰ(51)和底座Ⅱ(52)，底座Ⅱ(52)上安装有仿型铜块(53)，底座Ⅰ(51)上安装有铜带(54)，铜带(54)与仿型铜块(53)相连，用于焊接电流形成回路；

所述气动控制操作盒(1)由操作盒框架(11)和安装在操作盒框架(11)上的按钮(12)组成，操作盒框架(11)与基板(26)相连，气动控制操作盒(1)与阀岛连接，气动控制操作盒(1)能够控制气缸夹紧闭合。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述气动控制操作盒(1)、夹具移动框架(2)、车门定位夹紧组件(3)、铰链定位夹紧组件(4)以及冷金属过渡焊接地装置组件(5)均通过螺栓安装在基板(26)上。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述基板(26)通过螺栓与底端框架(21)连接在一起，所述底端框架(21)上通过螺栓安装有推手(22)、万向轮(23)、地面支撑(24)以及定向轮(25)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述车门定位夹紧组件(3)的底座通过螺栓与基板(26)连接，夹紧组件与仿形块Ⅰ(31)、仿形块Ⅱ(33)、仿形块Ⅲ(34)、仿形块Ⅳ(36)、仿形块Ⅵ(310)、仿形块Ⅶ(314)、仿形块Ⅷ(317)、仿形块Ⅸ(325)、仿形块Ⅹ(326)相配合。

5.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述铰链定位夹紧组件(4)的底座通过螺栓与基板(26)连接，夹紧组件与仿形块Ⅺ43、仿形块Ⅻ(413)相配合。

6.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述气缸排布避让冷金属过渡焊焊接位置。

7.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述底座Ⅰ(51)和底座Ⅱ(52)通过螺栓与基板(26)连接。

8.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述仿型铜块(53)为与车门外板相匹配的铬锆铜仿形块。

9.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述操作盒框架(11)通过螺栓与基板(26)连接。

10.根据权利要求1所述的一种多功能车门铰链夹具台，其特征在于：所述气动控制操作盒(1)设有用于控制气缸夹紧打开的操作面板，能控制气缸夹紧闭合。